Description
Pavilion Gardens | Buxton, Derbyshire
Visite : mardi 13 octobre à partir de 12h
Enchères 14 octobre 2026 à 12h00
Localisation : Pavilion Gardens St John's Rd, Buxton SK17 6BE
Immatriculation : J725 NLN
Numéro de châssis : SCBZS00A5MCH35108
Contrôle technique : septembre 2027
Bleu Royal avec intérieur Parchemin et surpiqûres bleues
Vendue avec carnet d'entretien, collection d'anciens contrôles techniques et factures
Seulement 909 voitures d'empattement standard auraient été produites
Carte grise actuelle et 126 600 km au compteur
Dessinée en interne par Fritz Feller, d'origine autrichienne, la Bentley Mulsanne présentait des lignes moins chargées que sa prédécesseure T2. Introduite en 1980, sa présence routière accrue masquait une surface vitrée plus importante. Bien qu'imposante de l'extérieur, elle s'avérait agréablement spacieuse à l'intérieur. Bien que basée sur la plateforme Shadow/ T2, la Mulsanne offrait des améliorations considérables en matière de tenue de route et de confort grâce au système de contrôle automatique de la hauteur de caisse Girling et aux amortisseurs à gaz. Une isolation acoustique généreuse et un sellerie de première qualité maintenaient le moteur V8 de 6, 75 litres et la transmission automatique trois vitesses dans un silence discret, sauf si le potentiel de performance du modèle était exploité. Lancée en octobre 1987, la Mulsanne « S » bénéficiait d'une suspension plus ferme et sportive ainsi qu'une nouvelle console centrale (provenant de la Turbo R). Avec des jantes alliage de série, le modèle a reçu des phares quadruples en septembre 1988. Produite seulement pendant cinq ans, seulement 909 voitures d'empattement standard auraient été fabriquées.
Bleu Royal avec intérieur Parchemin et surpiqûres bleues, cette Mulsanne S a été immatriculée pour la première fois le 4 septembre 1991 et affiche 7 propriétaires antérieurs enregistrés selon HPI, le dernier changement de propriétaire remontant à mai 2016. Avec 126 600 km au compteur et bénéficiant d'une révision de la suspension arrière et d'un remplacement de l'ECU du siège en 2024, cette voiture confortable, fiable et abordable est proposée avec son carnet d'entretien, une collection d'anciens contrôles techniques et factures, ainsi qu'un document V5c actuel et un certificat de contrôle technique valide jusqu'en septembre 2027.
** Les enchères se dérouleront en direct sur place, en ligne via notre site H&H, par téléphone et sur commission - conditions générales applicables**
Entrée sur catalogue, disponible pour £20 (donne accès à 2 personnes)
