Opis
1 z 25 pojazdów na świecie
Wariant "Long Nose"
Ponad sześć dekad po ukończeniu ostatniego Jaguara D-Type w 1956 roku, Jaguar Classic wcielił w życie niezwykły pomysł w 2018 roku: łącznie 25 dodatkowych egzemplarzy trzykrotnego zwycięzcy Le Mans miało być skrupulatnie wykonanych ręcznie.
Oryginalnie Jaguar planował wyprodukować łącznie 100 D-Type'ów już w 1955 roku. W rzeczywistości jednak ukończono tylko 75 pojazdów. Przełomowym momentem był pożar fabryki Browns Lane w 1957 roku, w którym zniszczono dziewięć nowych pojazdów. W wyniku tych zdarzeń Jaguar tymczasowo wycofał się z motorsportu, a planowana produkcja D-Type'a została wstrzymana po zbudowaniu 75 egzemplarzy.
Dzięki tzw. Continuation Cars klienci mieli możliwość wyboru między dwiema historycznymi wersjami. Oprócz zorientowanego na klienta wariantu "Short Nose", dostępna była również wersja "Long Nose", wzorowana na fabrycznych samochodach wyścigowych tamtych czasów. Przy jej opracowywaniu zespół projektowy Jaguar Classic konsultował się z oryginalnymi rysunkami technicznymi Jaguara, co umożliwiło im wdrożenie każdego szczegółu z możliwą dokładnością zgodnie ze specyfikacją z tamtych czasów.
Technicznie D-Type konsekwentnie opiera się na swoim historycznym poprzedniku. Pod długą maską znajduje się charakterystyczny silnik XK o sześciu cylindrach w linii z głowicą o szerokim kącie. Właśnie ta technologia silnika przyczyniła się znacząco do trzech ogólnych zwycięstw D-Type'a w 24-godzinnym wyścigu Le Mans w latach 1955-1957.
Oferowany tutaj pojazd jest skonfigurowany jako "Long Nose" w specyfikacji fabrycznej. Charakterystyczne cechy obejmują wydłużoną maskę i charakterystyczną płetwę ogonową za kierowcą.
Wizualnie D-Type prezentuje się w klasycznym kolorze "Battleship Grey". Wnętrze wykończone jest w "Antique Tan Leather". Dodatkowe opcje fabryczne obejmują jednoczęściową przednią szybę, reflektory stylizowane na historyczne samochody Le Mans, czteropunktowe pasy bezpieczeństwa, sprzęgło wielotarczowe, aluminiowy chłodnicę oraz kompletny zestaw kół zapasowych z oponami.
Ten samochód łączy zatem autentyczność techniczną historycznego samochodu wyścigowego z wyjątkową okazją do nabycia nowo zbudowanego D-Type'a skonstruowanego zgodnie z oryginalnymi specyfikacjami Jaguara.
Rzadka okazja do posiadania jednego z najbardziej ikonicznych i stylowo wpływowych samochodów sportowych i wyścigowych w historii motoryzacji.
