Beschreibung
Der im Oktober 1969 eingeführte Nissan Fairlady Z (S30) erzielte als Japans Sportwagen der Weltklasse bemerkenswerten globalen Erfolg. Seine ikonische Proportionierung mit langer Motorhaube und kurzem Heck sowie das gut konstruierte Fahrwerk boten präzises, vorhersehbares Handling und begeisterten Fahrenthusiasten nicht nur in Japan, sondern auch in Nordamerika und weltweit.
Dieses besondere Exemplar ist ein seltenes Frühproduktionsmodell, das 1970 vom Fließband lief – im allerersten Produktionsjahr des S30.
Die Außenseite ist in Safari Gold (Farbcode: 920) lackiert, einer der ikonischsten Originalfarben des S30 Fairlady Z. Eine komplette Neulackierung hat die Karosserie in einem lebendigen, glänzenden Finish wiederhergestellt, das die eleganten Linien der verlängerten Motorhaube und der flachen Dachlinie wunderbar betont. Der Wagen ruht auf RS Watanabe Leichtmetallrädern, eine klassische Wahl in der japanischen Tuning-Kultur (JDM). In Kombination mit der geschmackvoll tiefergelegten Federung schaffen diese Räder eine aggressive, aber wunderbar ausgewogene Optik, die die zeitlose Silhouette des Z perfekt ergänzt.
Unter der Haube arbeitet der legendäre 2, 0-Liter L20 Reihensechszylinder, ein Triebwerk, das bei Liebhabern japanischer Klassiker hochgeschätzt ist. Das Ansaugsystem mit Mikuni SOLEX Vergasern liefert ein charakteristisches Ansauggeräusch, knackige Gasannahme und das erfreuliche hochfrequente Abgasgeräusch klassischer Saugmotoren. Diese Elemente bieten zusammen ein unmittelbares, mechanisches Fahrerlebnis, das den Fahrer direkt mit dem Auto verbindet.
Im Innenraum sorgt ein Satz Pioneer TS-X10 (Lonbus) Oberflächenlautsprecher für einen nostalgischen Touch und spiegelt die Automobilkultur der Ära wider.
Darüber hinaus wird dieses Exemplar von einer umfangreichen Sammlung echter Originalteile begleitet, darunter neue Einstiegsleisten, ein Lenkrad, Spiegel, Beleuchtungselemente und verschiedene weitere Komponenten. Diese beiliegenden Teile bieten zusätzliche Sicherheit für langfristige Nutzung, Erhaltung und Wartung und steigern damit die Attraktivität des Wagens als sammelwürdigen Klassiker.
