Beschreibung
1969 Mercedes-Benz 280SL 4-Gang. Angeboten wird ein 1969 Mercedes-Benz 280SL mit 4-Gang-Schaltgetriebe in Signalrot (Signalrot) über schwarzem Innenraum, zusammen mit dem abnehmbaren Hardtop und dem Stoffverdeck. Dieses Fahrzeug stammt aus langjähriger kalifornischer Hand seit 1982 und wird mit kalifornischem Small Pink Slip Brief sowie blauem Kennzeichen angeboten. Highlights: - Kalifornien-Fahrzeug - Langjähriger Besitz seit 1982 - Außenfarbe: Signalrot „Signalrot“ - Innenausstattung: Schwarz - 2, 8-Liter-Reihensechszylinder - 4-Gang-Schaltgetriebe - Bosch-Benzineinspritzung (mechanisch) - Vierrad-Scheibenbremsen - Servolenkung - Stoffverdeck - Abnehmbares Hardtop - Motorhaube mit Originalnummern - Chromakzente - VDO-Instrumente - Vintage-Radio Handic Paris Mark II - 14-Zoll-Bundt-Felgen - Kaufbelege über 10. 568, 24 $. Der 280SL zählt zu den bekanntesten klassischen Mercedes-Benz-Modellen und trägt den Spitznamen „Pagode“ wegen der markanten konkaven Form seines abnehmbaren Hardtops. Hinter der eleganten Gestaltung steckt Mercedes-Benz-Technik mit einem 2, 8-Liter-Reihensechszylinder, Bosch-Benzineinspritzung, Servolenkung und Vierrad-Scheibenbremsen. Besonders begehrt ist dieses Exemplar wegen des 4-Gang-Schaltgetriebes und der Kombination aus Hardtop und Stoffverdeck. Der Innenraum bietet Schalensitze mit Kopfstützen, ein Zweispeichen-Lenkrad, eine analoge Uhr, Mittelkonsole, Handschuhfach, Türtaschen, VDO-Instrumente und das Vintage-Radio Handic Paris Mark II. Außen finden sich Chromstoßstangen und Zierleisten, Seitenmoldings, zwei Endrohrblenden sowie das charakteristische Pagodendach. Derzeit fahrunfähig wird dieser 280SL als Restaurierungsprojekt angeboten. Seine langjährige kalifornische Historie, das 4-Gang-Schaltgetriebe und die Kombination aus Hardtop und Stoffverdeck machen ihn zu einem interessanten Kandidaten für die Rückkehr auf die Straße. Mit der Verbindung aus eleganter Gestaltung und zeittypischer Technik bleibt der 280SL eines der markantesten Mercedes-Benz-Modelle seiner Epoche. Preis: 49. 950 $. Angeboten wird ein 1969 Mercedes-Benz 280SL mit 4-Gang-Schaltgetriebe in Signalrot (Signalrot) über schwarzem Innenraum, zusammen mit dem abnehmbaren Hardtop und dem Stoffverdeck. Dieses Fahrzeug stammt aus langjähriger kalifornischer Hand seit 1982 und wird mit kalifornischem Small Pink Slip Brief sowie blauem Kennzeichen angeboten. Highlights: - Kalifornien-Fahrzeug - Langjähriger Besitz seit 1982 - Außenfarbe: Signalrot „Signalrot“ - Innenausstattung: Schwarz - 2, 8-Liter-Reihensechszylinder - 4-Gang-Schaltgetriebe - Bosch-Benzineinspritzung (mechanisch) - Vierrad-Scheibenbremsen - Servolenkung - Stoffverdeck - Abnehmbares Hardtop - Motorhaube mit Originalnummern - Chromakzente - VDO-Instrumente - Vintage-Radio Handic Paris Mark II - 14-Zoll-Bundt-Felgen - Kaufbelege über 10. 568, 24 $. Der 280SL zählt zu den bekanntesten klassischen Mercedes-Benz-Modellen und trägt den Spitznamen „Pagode“ wegen der markanten konkaven Form seines abnehmbaren Hardtops. Hinter der eleganten Gestaltung steckt Mercedes-Benz-Technik mit einem 2, 8-Liter-Reihensechszylinder, Bosch-Benzineinspritzung, Servolenkung und Vierrad-Scheibenbremsen. Besonders begehrt ist dieses Exemplar wegen des 4-Gang-Schaltgetriebes und der Kombination aus Hardtop und Stoffverdeck. Der Innenraum bietet Schalensitze mit Kopfstützen, ein Zweispeichen-Lenkrad, eine analoge Uhr, Mittelkonsole, Handschuhfach, Türtaschen, VDO-Instrumente und das Vintage-Radio Handic Paris Mark II. Außen finden sich Chromstoßstangen und Zierleisten, Seitenmoldings, zwei Endrohrblenden sowie das charakteristische Pagodendach. Derzeit fahrunfähig wird dieser 280SL als Restaurierungsprojekt angeboten. Seine langjährige kalifornische Historie, das 4-Gang-Schaltgetriebe und die Kombination aus Hardtop und Stoffverdeck machen ihn zu einem interessanten Kandidaten für die Rückkehr auf die Straße. Mit der Verbindung aus eleganter Gestaltung und zeittypischer Technik bleibt der 280SL eines der markantesten Mercedes-Benz-Modelle seiner Epoche.
