Beschreibung
Dunkelgrün mit schwarzer Zierleiste, begehrtes 2-Sitzer-Modell mit dem 1122-cm³-Vierzylindermotor von Coventry Climax (insgesamt wurden 713 4/ 4 mit dem Coventry-Climax-Motor gebaut) mit einem Single-Solex-Vergaser und einem 4-Gang-Schaltgetriebe von Moss. Fahrgestell 638 wurde am 12. Juli 1938 erstmals zugelassen und erhielt das Kent-Kennzeichen FKE 775, das es bis heute behalten hat. Komplett mit dem originalen Buff-Logbuch und dem aktuellen V5C-Fahrzeugbrief. Über 40 Jahre in Familienbesitz. Die komplette Restaurierung wurde 2006 abgeschlossen, seitdem wurden nur 1. 046 Meilen zurückgelegt. Aufgrund eines Kupplungsproblems steht der Morgan jedoch seit zehn Jahren still und benötigt eine leichte Wiederinbetriebnahme. Vierrädrige Morgans aus der Vorkriegszeit sind sehr selten, und dies ist eine wunderbare Gelegenheit, das perfekte Winterbastelobjekt zu erwerben!
