Beschreibung
Mercedes W463 G500 Linkslenker LWB 5. 0 Benziner Automatik 4WD G-Klasse Brabus Spec! (Rechtslenker - Ex Japan) 2004 - UK-Zulassung 53 5 Türen, Automatik Tiptronic, 4x4, Benziner, 4966 cm³, M113 E50 5, 0-Liter-Saugmotor V8-Benziner. Obsidianschwarz metallic. Komplett schwarzes, beheiztes, elektrisches Leder. Schwarze Teppiche. Werks-Holzpaket. Sehr geringe Laufleistung, nur 80. 000 km! Komplettes Brabus-Kit, Judd-Felgen-Upgrade. Unglaubliche und beeindruckende Ausstattung. Einzigartige Gelegenheit! Von einem Mercedes-Enthusiasten gefahren und ein außergewöhnliches Exemplar! Bitte rufen Sie die Verkaufsabteilung für weitere Details an. Blue-Chip-Investment zum Genießen! MUSS GESEHEN WERDEN!! (detaillierte Bilder unter - Details oben) Preislich attraktiv zum schnellen Verkauf. Vorverkaufliche Fahrzeugaufbereitung und Garantieabdeckung vollständig inklusive. SELTENE Gelegenheit. SEIEN SIE SCHNELL, DIESES FAHRZEUG WIRD NICHT LANGE VERFÜGBAR SEIN!! DIESES FAHRZEUG MIT MEHREREN FOTOS AUF UNSERER WEBSITE ANSEHEN - - Details oben. ALLE GÄNGIGEN KREDIT-/ DEBITKARTEN AKZEPTIERT - VERSCHIEDENE FINANZIERUNGSPAKETE VERFÜGBAR - INZAHLUNGNAHME - GELD IN BEIDE RICHTUNGEN - VOLLE HÄNDLERAUSSTATTUNG. SEHR GÜNSTIGE KONDITIONEN / SCHNELLE LIEFERUNG IN GB / IRL / WELTWEIT - SPEZIALFAHRZEUGE - DIE RICHTIGE WAHL - GEGRÜNDET VOR CA. 25+ JAHREN. Wir haben Multiwährungskonten für Zahlungen! GBP £ / USD $ / Euro € / Japanischer Yen werden alle als Direktzahlung akzeptiert. Preis - £ 35. 991. Dies ist ein echtes JDM-Klassikfahrzeug (Japanischer Heimatmarkt), das von uns beschafft, gekauft und frisch direkt aus Japan nach Großbritannien importiert wurde. *** Was macht dieses Fahrzeug so besonders? *** Anders als vergleichbare Klassiker hat dieses Exemplar in Japan gelebt. In Japan wird auf den meisten Straßen kein Salz gestreut, das Klima ist mild und sehr, sehr trocken, aber ohne die intensive Hitze anderer heißer Länder. Das schafft die ideale Umgebung für ein Auto, und infolgedessen verrotten Fahrzeuge dort nicht und altern nicht so wie normale Fahrzeuge anderswo. JDM-Fahrzeuge unterliegen außerdem der japanischen Shaken, einer strengen staatlichen Prüfung, die sicherstellt, dass Autos auf japanischen Straßen einen äußerst hohen Standard einhalten. Je älter ein Fahrzeug wird, desto strenger wird die Prüfung, daher werden die meisten Autos nicht länger als 6 oder 7 Jahre behalten, sodass Klassiker dieses Alters, die noch in Japan sind, tatsächlich selten sind. Japan ist sehr dicht besiedelt, Autobahngebühren sind hoch, und daher nutzen viele täglich das weit fortschrittliche öffentliche Verkehrsnetz Japans, weshalb Autos deutlich weniger bewegt werden, was zu sehr niedriger Laufleistung führt. Schließlich waren ausländische Fahrzeuge wie dieses, die nach Japan importiert wurden, bei Neuwagenkauf extrem teuer und galten von Anfang an als besonders. Japanische Besitzer haben eine Kultur, besondere Fahrzeuge wie dieses lange zu behalten, weshalb sich viele seit langer Zeit in sehr engagierter Besitzerhand befinden. *** KLASSIKER, MODERNE & KLASSISCHE MOTORRÄDER UND TRANSPORTER WERDEN ALLE IN ZAHLUNG GENOMMEN FÜR JEDEN UNSERER KLASSIKER ***
