Piaggios kurzer Ausflug in die Mikromobil-Produktion war eine Aufsehen erregende Angelegenheit, beginnend am 26. September 1957 bei einer Presseveranstaltung in Monaco, umgeben von Motorsport‑Prominenz. Rückblickend mag es etwas seltsam gewirkt haben – die Vespa 400 war nicht schnell, nicht luxuriös und sollte vor allem eines transportieren: hervorragende Wirtschaftlichkeit.
Leichtgewichtig, zierlich und unglaublich günstig – dies war eine natürliche Fortsetzung des Nutzwerts von den bekannteren Vespa‑Scootern und erwies sich allem Anschein nach als lohnenswertes kleines Auto.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1959 scheint gut erhalten zu sein, wie der Verkäufer berichtet, in durchgehend sehr gutem Zustand. Da es drinnen gelagert und in originaler Spezifikation erhalten wurde, ist dieses charaktervolle Mikroauto bereit und wartet auf seinen glücklichen neuen Besitzer.
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