Highlights
- Seltener französischer Sportwagen mit esoterischem Mittelmotordesign
- Umfassende mechanische Überholung, einschließlich neuem Wassersystem und neuer Verkabelung
- Kürzlich überholte Kupplungszylinder
- Genehmigungsschreiben zur Bestätigung der korrekten Fahrgestellnummer von Talbot/Matra
Die Anziehungskraft
Französische Automobilhersteller sind seit jeher für ihre Innovationskraft bekannt, und der Matra 530 LX ist ein Paradebeispiel dafür. Der 530 LX war das erste von Matra unabhängig produzierte Fahrzeug mit einer Polyesterkarosserie und einem 1,7-Liter-Motor von Ford, der mittig im Fahrgestell montiert war.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde unter Beibehaltung seines ursprünglichen Charakters einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen. Das Auto, das vor dem jetzigen Besitzer einige Jahre lang stillstand, wurde unter Berücksichtigung der wesentlichen mechanischen Systeme wieder in einen verkehrssicheren Zustand gebracht, so dass es fahrbereit ist und der neue Besitzer die Möglichkeit hat, seine Kosmetik und einige der feineren Details nach seinen eigenen Vorstellungen zu verbessern.
Dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 wurde unter Beibehaltung seines ursprünglichen Charakters einer umfassenden mechanischen Überholung unterzogen. Das Auto, das vor dem jetzigen Besitzer einige Jahre lang stillstand, wurde unter Berücksichtigung der wesentlichen mechanischen Systeme wieder in einen verkehrssicheren Zustand gebracht, so dass es fahrbereit ist und der neue Besitzer die Möglichkeit hat, seine Kosmetik und einige der feineren Details nach seinen eigenen Vorstellungen zu verbessern.

Geschichte und Papierkram
- Drei frühere eingetragene Halter
- Hat einen Zulassungsbescheid mit der korrekten Fahrgestellnummer von Talbot/Matra
- Stand vor dem jetzigen Besitzer einige Jahre lang still
- Könnte die technische Inspektion mit sehr wenig Arbeit bestehen, sagt uns der Verkäufer
- 50.939 km angegeben

Der Zustand
- Befindet sich in einem für sein Alter guten Zustand, benötigt aber an einigen Stellen etwas Aufmerksamkeit
- Wurde vor einiger Zeit neu lackiert und weist nun einige Alterserscheinungen auf
- Chromzierleisten unter den Türen fehlen
- Reifen müssen ersetzt werden
- Fensterdichtungen müssen teilweise ersetzt werden
- Das GFK der Fahrertür wurde unprofessionell mit Metall und Schrauben befestigt (auf den Bildern sichtbar)
- Stoßstangen würden von einer neuen Lackierung profitieren
- Sitze müssen neu gepolstert werden (hinten mit Klebeband fixiert)
- Motorabdeckung und Abdeckungen im hinteren Bereich müssen überarbeitet werden
- Lenkradabdeckung hat zwei Schalter, die wieder eingebaut werden müssen
- Teppichboden und Türverkleidungen in gutem Zustand
- Armaturenbrett in gutem Zustand, hat aber ein Loch von einem alten Schalter, das abgedeckt werden muss
- Alle Lichter funktionieren, wurde uns gesagt

Die Mechanik
- 1,7-Liter-Ford V4
- Vier-Gang-Schaltgetriebe
- Neues Kühlsystem
- Neue Verkabelung
- Kürzlich überholte Kupplungszylinder (beide)
- Bremsen überprüft, mit neuer Bremsflüssigkeit
- Handbremse wieder eingebaut
- Wir wurden informiert, dass der Motor gut läuft und die Gänge sauber schaltet.
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Wir prüfen auch, ob die Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Einstellung eines Inserats auf Car & Classic als Teil eines Totalschadens in der Versicherungsdatenbank erfasst sind. Wir stellen Ihnen die Kennzeichnung der Abschreibungskategorie (Kat. C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung zur Verfügung. Das Vorhandensein oder Nichtvorhandensein einer Kennzeichnung ist jedoch keine Garantie für den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, eine eigene vollständige Überprüfung der Fahrzeughistorie durchzuführen, bevor Sie ein Angebot für ein Fahrzeug abgeben.
✓Der Käufer ist für die Abholung des Fahrzeugs
oder Lieferung. Bei der Einfuhr von Fahrzeugen können zusätzliche Zölle und Einfuhrsteuern anfallen, daher lohnt es sich, dies vorher zu prüfen.





































































