Die 6er-Reihe von BMW war schon immer ein faszinierendes und attraktives Mitglied der Produktpalette des deutschen Giganten. Als vollwertiges GT-Auto machte der allererste 6er E24 bei seinem Debüt im Jahr 1976 einen großen Eindruck. Ein formschönes zweitüriges Coupé mit einer Reihe von sanften, aber leistungsstarken Sechszylindermotoren, die die Käuferschaft in ihren Bann zogen und den legendären M635CSi hervorbrachten.

Der M635CSi überlebte bis 1989, doch seltsamerweise brachte BMW erst 14 Jahre später einen Nachfolger auf den Markt: den E63 im Jahr 2003. Doch das Warten hat sich gelohnt, denn was wir bekamen, war ein schnittiger, leistungsstarker zweitüriger GT, der die von seinem Vorgänger gelegte Blaupause in hervorragender Weise fortführte und weiterentwickelte.

Erhältlich mit einem Sechs-, Acht- oder Zehnzylindermotor bewies der Wagen, dass es immer noch einen Markt für ein solches Biest gab, und er verkaufte sich gut. Leistungsstark und kultiviert, aber auch komfortabel und voll ausgestattet, ist ein E63 6er heute ein verführerischer moderner Klassiker.

Bei diesem Exemplar handelt es sich um einen 630i aus dem Jahr 2007 mit einem 3,0-Liter-Reihensechszylinder unter der Motorhaube und einer Leistung von 272 PS. Berichten zufolge läuft er perfekt und ist innen wie außen in einem hervorragenden Zustand. Dieser Sechser ist bereit, zu rocken und zu rollen, und sieht in Schwarz einfach toll aus.

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