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1991 Lancia Delta HF Turbo i.e. (LHD)

INFORMAZIONI SALIENTI

  • In ottime condizioni generali
  • In gran parte originale
  • Cerchi in lega Cromodora a otto fori 
  • Una delle più amate berline sportive italiane, estremamente originale e ben mantenuta 

LE ATTRATTIVE


Lanciata nel 1979 e votata Auto europea dell'anno nel 1980, la prima generazione della Lancia Delta, destinata a dominare il Campionato del mondo rally tra la fine degli anni '80 e l'inizio degli anni '90, era una berlina a cinque porte a trazione anteriore disegnata da Giorgetto Giugiaro.

Basata sulla Fiat Ritmo, rispetto alla quale offriva un telaio più rigido, sospensioni più raffinate e motori più potenti, la Delta era rifinita con cura e ben accessoriata.

Ai motori di lancio da 1,3 e 1,5 litri, dal 1982 si aggiunse un motore da 1,6 litri con doppio albero a camme in testa per la versione Delta GT 1600, con freni a disco su tutte e quattro le ruote, sospensioni riviste e pneumatici ribassati.

La prima Delta ad alte prestazioni, la Delta HF introdotta nel 1983, riprendeva lo storico acronimo HF, applicato alle varianti sportive e da corsa delle vetture Lancia dal 1966 ed utilizzato per l'ultima volta sulla Stratos.

Dotata di una versione turbo del motore da 1,6 litri della Delta GT, con turbocompressore Garrett TBO-225 con valvola Wastegate, scambiatore di calore aria-aria e carburatore Weber doppio corpo, ricevette miglioramenti all'impianto dell'olio, alle testate, agli ammortizzatori ed allo sterzo.

L'esterno piuttosto sobrio era caratterizzato da uno spoiler anteriore di maggiori dimensioni, minigonne laterali nere con piccoli badge "turbo" davanti alle ruote posteriori, prese d'aria sul cofano e cerchi in lega.

Nel 1986, la Delta HF turbo fu dotata di un sistema di iniezione elettronica Weber IAW. Con una potenza di 140 CV, la nuova Delta HF turbo i.e venne aggiornata esteticamente e negli interni, divenendo simile alla versione HF 4WD, della quale, a partire dal 1991, adottò anche i quattro fari rotondi ed il cofano motore bombato.

Questa Delta HF turbo i.e del 1991 ha beneficiato di tutte le migliorie meccaniche ed estetiche riservate a questo modello e presenta una carrozzeria molto simile a quella dei modelli 4WD.

Il venditore ci ha riferito che questa Delta è stata mantenuta con cura dal suo primo proprietario, che l'ha utilizzata per il tragitto casa-lavoro per molti anni ricoverandola sempre in garage e conservata con altrettanta attenzione dai due proprietari successivi, collezionisti appassionati del modello.

Nonostante il chilometraggio piuttosto elevato si presenta in condizioni di grande originalità, con una carrozzeria priva di difetti visibili ancora verniciata nella sua tinta originale ed interni in buone condizioni generali, con un sedile di guida un po' usurato.

Siamo stati informati che nel 2020 la meccanica è stata revisionata con messa a punto della distribuzione e pulizia degli iniettori e che prima della vendita olii e filtri sono stati sostituiti.

Il venditore sottolinea che la vettura è in buone condizioni meccaniche ma potrebbe beneficiare della sostituzione degli ammortizzatori.

Iscritta all'ASI, è provvista della sua targa originale, del libretto dei tagliandi e dei manuali di uso e manutenzione.

Iconica e attraente, la Lancia Delta è una delle compatte berline sportive più amate e desiderate.

Questa vettura con un'estetica grintosa e piacevole potrà rivelarsi un'ottima opportunità di mettersi al volante di un'importante sportiva italiana, godendo della sua guida divertente e delle sue prestazioni sorprendenti.




STORIA E DOCUMENTI

  • Targa originale
  • Solo tre proprietari
  • Iscritta ASI
  • Revisione valida fino al 2025
  • Libretto tagliandi
  • Libretto di uso e manutenzione
Iscritta all'ASI e sottoposta recentemente a revisione periodica, questa Delta è provvista di documenti di circolazione italiani, della sua targa originale con portatarga della concessionaria dove è stata acquistata da nuova, del libretto dei tagliandi e dei suoi libretti di uso e manutenzione.




GLI INTERNI

  • Abitacolo in buone condizioni generali
  • Sedili sportivi
  • Volante sportivo con corona in pelle
  • Cruscotto sportivo 
  • Plastiche ben conservate
  • Tappetini con logo HF
  • Sedile guida usurato 




L'ESTERNO

  • Vernice originale 
  • Cofano bombato con prese d'aria
  • Fari e mascherina 4WD
  • Cerchi in lega Cromodora a otto fori originali 
  • Plastiche, stemmi, scritte ed adesivi di fabbrica ben conservati




LA MECCANICA

  • Motore quattro cilindri in linea di 1,585 cm³ con due alberi a camme in testa da 140 cv
  • Turbocompressore Garrett TBO-225 con valvola Wastegate e scambiatore di calore aria-aria
  • Cambio manuale a cinque marce 
  • Quattro freni a disco
  • Distribuzione ed iniettori revisionati
  • Olii e filtri sostituiti di recente 
  • Ammortizzatori da sostituire




RIEPILOGO

Da sempre molto amata, la Lancia Delta HF Turbo si ricollega alla tradizione italiana di sportive compatte e pratiche, dalla guida divertente e di facile gestione.

Le ultime versioni della HF Turbo i.e., caratterizzate da un'estetica molto simile a quella dei celebri modelli a quattro ruote motrici, sono particolarmente ricercate dagli appassionati.

Questo esemplare in buone condizioni generali rappresenta un'interessante occasione per acquisire una vettura piacevole e divertente e dalla storia significativa.


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Specifiche del veicolo
  • Anno 1991
  • Marca Lancia
  • Modello Delta
  • Colore Rosso
  • Chilometraggio 316,960 Chilometri
  • Cilindrata 1600
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditore Privato
  • Città Nuoro
  • Posizione International
  • Paese Italia

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