Beschreibung
Ref: 103327 Zulassungsdatum: 04/ 03/ 1981 Kms (nicht garantiert): 70406 Fahrbahn: links Fahrzeugschein: Normale Sitzplätze: 4 Zylinder: 2 Hubraum: 602 cm3 Treibstoff: SP 98 + Additiv PS Din: 26 Steuer-PS: 3 Getriebe: 4-Gang-Schaltgetriebe Karosseriefarbe: Montana-Grün Innenfarbe: Schwarz Reifen: Verschleiß Av 20% + Ar 50% * GARANTIE 12 MONATE INKLUSIVE * RÜCKNAHME und LIEFERUNG möglich * Zusätzliche Kosten für die Inbetriebnahme: 690 € inkl. MwSt. (1/ 4 Tankfüllung, Passage der technischen Kontrolle, Innen- und Außenvorbereitung) * Service "carte grise" und "carte grise collection" (inkl. FFVE-Dossier) CITROËN Méhari (1968-1987) 144. 953 Ex. Produkte Fahrzeugschein 4 Sitze Neueste Karosserierestaurierung Neueste Polsterung Neueste Restaurierung 4 15"-Blechfelgen 4 TOYO-Reifen Original-Fahrer- und Beifahrerspiegel PVC-Plane in der Farbe "Schwarz" Neueste PVC-Türschwellen in der Farbe "Schwarz" Sitzbezüge aus Kunstleder in der Farbe "Schwarz" Sitzbank (optional), Sitzbank (optional), Rücksitzbank (optional), Rücksitzbank (optional), Rücksitzbank (optional) und Rücksitzbank (optional). Beifahrerhandschuhfach (optional) Original-Lenkrad aus Bakelit Original-Schaltknauf aus Bakelit PVC-Fußmatten vorne (optional) Neues 15''-Reserverad aus Blech MEHARI CLUB CASSIS Reserveradabdeckung (optional) Karosserie / Außenausstattung :
Das hier gezeigte Modell ist ein Méhari vom März 1981 in seiner damaligen Farbe "Montana-Grün".
Die Karosserie weist keine Risse, Brüche oder unsachgemäße Reparaturen auf. Wir haben einige kleine Lackfehler auf der vorderen Motorhaube festgestellt. Die Planen, das Verdeckgestänge und die oberen Teile der Türen aus schwarzem PVC sind in sehr gutem Zustand. Wir haben einige oberflächliche Kratzer auf dem Glimmer der Vordertüren festgestellt. Die 4 originalen 15-Zoll-Blechfelgen sind ebenfalls in sehr gutem Zustand und mit TOYO-Reifen bestückt, die vorne weniger als 20% und hinten weniger als 50% Abnutzung zeigen.
Dieses Modell ist mit einem 15"-Reserverad und der optionalen Reserveradabdeckung MEHARI CLUB CASSIS ausgestattet. Zu den interessanten Ausstattungsmerkmalen und Optionen für die Karosserie und das Exterieur dieses Modells gehören: Abdeckplanen und Türrahmen aus schwarzem PVC sowie die Reserveradabdeckung MEHARI CLUB CASSIS.
Innenausstattung: Die Innenausstattung wurde kürzlich originalgetreu restauriert und befindet sich in einem sehr guten Zustand. Die Sitzbezüge aus Kunstleder in der Farbe "Schwarz" sind in gutem Zustand, ohne Abnutzungserscheinungen, Risse oder Verfärbungen.
Der vordere Teppich aus PVC in der Farbe "Schwarz" weist einige Risse auf. Die Originalinstrumente und der Spannungsmesser sind voll funktionsfähig. Das Original-Lenkrad aus Bakelit und der Schaltknauf sind ebenfalls in gutem Zustand und weisen eine gleichmäßige Gebrauchspatina auf.
Dieses Exemplar ist mit den Optionen "Umklappbare Rückbank", "PVC-Fußmatten vorne" und "Beifahrerhandschuhfach" ausgestattet, wobei letzteres besonders nützlich ist, da der Méhari von Haus aus nur über wenige Ablagen verfügt.
Fahrwerk: Das Aufbocken des Fahrzeugs bestätigt eine gesunde Karosserie ohne sichtbare Unfallspuren oder strukturelle Korrosion. Bei der dynamischen Prüfung haben wir keine ungewöhnlichen Nebengeräusche an der Karosserie oder den Fahrwerken (Kugelgelenke, Silentblöcke usw.) festgestellt.
Vorbehalt: Grundsätzlich können wir nicht für die Perfektion der Ausrichtungen garantieren, die über den guten visuellen und funktionellen Zustand hinausgehen, der bei der Probefahrt und dem Aufsetzen auf die Brücke bestätigt wurde. Die Originalbremsen mit 4 Trommeln sind in gutem Zustand und ihre Wirksamkeit entspricht den damaligen Normen. Die vor der Lieferung durchgeführte technische Kontrolle wird das gute Funktionieren des Ganzen bestätigen. Motor/ Getriebe: Die Mechanik funktioniert perfekt.
Die Messung der Motorkompressionen sowie die von unserer Werkstatt durchgeführte Probefahrt bestätigen den perfekten mechanischen Zustand dieses Exemplars. Der Motor lässt sich leicht starten, ohne Rauch oder ungewöhnliche Geräusche, und der Leerlauf ist stabil, wie das 360°-Video bestätigt, das bei laufendem Motor aufgenommen wurde und am Anfang der Diashow zu sehen ist.
Während der Fahrt dreht der Motor ohne Ruckeln oder ungewöhnliche Geräusche. Die vier Gänge des manuellen Getriebes schalten sich ohne Sorgen hoch und runter, insbesondere was die Synchros betrifft. Der Kupplungsgriff ist gut. Wie so oft bei älteren Mechaniken ist die Dichtigkeit von Motor, Getriebe und Achse nur mittelmäßig.
