Descrição
Matrículas francesas Carro restaurado com uso moderado recentemente ocorrido Um dos últimos BN1 construídos atualizado com caixa BN2 de 4 velocidades com overdrive Cores originais da fábrica Verificado recentemente e pouco utilizado Certificados FFVE e BMIHT Carro de três proprietários O plus: este BN1 de 1955 é um dos últimos a ser construído, restaurado e acabado na cor de fábrica Carmim e preto a interior em couro preto. Além disso, está tal como saiu da fábrica mecanicamente, exceto pela transmissão, que é uma unidade BN2 de 4 velocidades com overdrive. Armazenado em seca profissionalmente e usado com moderação desde que foi importado dos EUA para a Europa em 2016, está em very good estado por dentro e por fora. O ajuste dos marcadores e o cuidado com o detalhe são evidentes nas fotografias. Uma revisão mecânica recente significa que será entregue ao novo proprietário em condições impecáveis, enquanto um certificado FFVE e BMIHT aponta para uma origem excelente.
História e Documentos Produzido na fábrica em maio de 1955 Vendido para os EUA como veículo LHD com o número de chassis correto com um L à frente O certificado BMIHT confirma que a paleta de cores atual é a da fábrica Certificado FFVE de agosto de 2018 Importado dos EUA. EUA 2016 Adquirido pelo último proprietário em 12 de junho de 2018 Adquirido pelo proprietário atual em 2024 Armazenamento comercial desde 2018 Relatório de inspeção independente de 27 de dezembro de 2018 presente no processo Certificado de matrícula datado de junho de 2021 Fatura datada de junho de 2022 para 141. 000 km Resumo das obras realizadas em junho de 2022:
Correção de fugas de óleo da transmissão e do motor Substituição de vedações para os elementos acima Original receptor de embreagem revisado Substituição de várias vedações Revisão de óleo e filtro Bomba de gasolina substituída Correia da corrente de alternador substituída Estado: acabamento correto em Carmim sobre preto com interior preto acabamento de pintura em muito bom estado graças ao uso moderado desde a restauração Carroçaria bem preservada com ajuste excelente e acabamento excepcional das carenagens Exterior padrão de fábrica com pormenores bonitos como correias de couro no capô Carro padrão mantém as suas saias cromadas, que estão brilhantes e bem acabadas Suspensão e chassis em very good estado O hard top e o pára-brisas estão em bom estado. O pára-brisas foi recentemente substituído por um toldo preto de tecido Rodas de raios pintadas em bom estado com pneus com boa profundidade de banda Interior bem preservado com couro preto com detalhes em vermelho e cintos de corrida montados O interior está em muito bom estado com apenas desgaste ligeiro nos bancos Todos os instrumentos marcados como funcionais e o tabliê corresponde às especificações de fábrica Volante de madeira de três raios Moto Lita Todos os dispositivos elétricos são reportados como funcionais Possui alguns interruptores auxiliares adicionados abaixo do tabliê, mas não são intrusivos no design A mecânica é motor 4 cilindros de 2660 cm3 e 90 CV Especificação do motor na origem, com cabeça de cilindro Denis Welch com documentação no arquivo instalado Transmissão BN2 de 4 velocidades com overdrive montado, upgrade desejável Recentemente verificados vazamentos de óleo no motor e na transmissão Outras obras na bomba de combustível, correia da polia e sistema de embreagem Atualmente sem vazamentos de motor ou transmissão relatados mantido em 141. 000 km, há menos de 320 km.
Nova embreagem recentemente instalada O vendedor afirma que o veículo anda bem e funciona sem problemas óbvios. MAIS INFORMAÇÕES POR FAVOR CONTACTE O NOSSO BROKER Private Collection - Classic & Sports Cars tem mais de 50 carros em stock. Já vendemos muitos carros para a França. Podemos ajudar em todos os processos de transporte e documentação. Contacte-nos para uma oferta porta-a-porta.
