Descrizione
Vettura restaurata con uso recente e moderato Una delle ultime BN1 costruite Aggiornata con cambio BN2 a 4 marce con overdrive Corretta combinazione di colori di fabbrica Controllata di recente e sottoposta a manutenzione leggera Certificati FFVE e BMIHT Vettura con albero proprietario Il più Questa BN1 del 1955 è una delle ultime a essere costruita, restaurata e rifinita nel corretto colore di fabbrica Rosso Carmine e pelle nera su nero. Meccanicamente è come ha lasciato la fabbrica, con l'eccezione del cambio che è un BN2 a 4 marce con overdrive. Conservata professionalmente al riparo dall'umidità e usata con parsimonia da quando è stata importata dagli Stati Uniti in Europa nel 2016, è in ottime condizioni interne ed esterne. L'adattamento dei pannelli e l'attenzione ai dettagli sono evidenti dalle fotografie. Una recente revisione meccanica significa che sarà consegnata al nuovo acquirente in perfetto ordine di marcia, mentre il certificato FFVE e il BMIHT sono indice di un'eccellente provenienza.
Storia e documenti Costruita in fabbrica nel maggio 1955 Venduta negli Stati Uniti come auto LHD con il corretto numero di telaio preceduto da una L Il certificato BMIHT conferma che l'attuale combinazione di colori è quella della fabbrica Certificato FFVE datato agosto 2018 Segnalata come importata dagli Stati Uniti nel 2016 Acquistata dall'ultimo proprietario il 12 giugno 2018 Acquistata dall'attuale proprietario nel 2024 Conservata professionalmente dal 2018 Rapporto di ispezione indipendente datato 27 dicembre 2018 incluso nel file Certificato di immatricolazione datato giugno 2021 Fattura datata giugno 2022 per 141, 000 km lavori riassunti di seguito Attualmente 142. 000 km Numero di telaio BN1L225761 L'ultima BN1 aveva il numero di telaio 228026 La produzione della BN2 è iniziata nell'agosto 1955 Riassunto dei lavori eseguiti nel giugno 2022:
Perdite di olio del cambio e del motore affrontate Guarnizioni sostituite per gli elementi sopra citati Piastra di rilascio della frizione trattata Diverse guarnizioni sostituite Servizio di olio e filtro Pompa del carburante sostituita Cinghia dell'alternatore sostituita Condizioni Finitura corretta in rosso carminio su nero con interni neri Vernice in ottime condizioni a causa dell'uso moderato dal restauro Anche la carrozzeria è ben conservata con un'eccellente vestibilità dei pannelli e finiture di fabbrica. esterni di serie con bei dettagli come le cinghie del cofano in pelle L'auto di serie conserva i paraurti cromati che sono brillanti e ben rifiniti Telaio e sospensioni in ottime condizioni Capote e parabrezza sostituiti di recente con una capote in tessuto rifinita in nero Ruote a raggi verniciate in buone condizioni con pneumatici con abbondante profondità di battistrada Interni ben conservati con pelle nera rifinita in rosso e imbracature da corsa montate L'interno si presenta molto bene con solo una leggera usura visibile sui sedili Tutti gli indicatori sono segnalati come funzionanti e il cruscotto è conforme alle specifiche di fabbrica Moto Lita a tre raggi - Volante in legno Tutte le apparecchiature elettriche sono state sostituite. volante in legno a tre razze Tutte le apparecchiature elettriche funzionano correttamente Alcuni interruttori ausiliari sono stati aggiunti sotto il cruscotto, ma non sono invadenti per il design, Motore a 4 cilindri da 660cc con una potenza di 90 cv. Motore in gran parte con specifiche di fabbrica, compresi i carburatori SU Testata Denis Welch installata con documentazione in archivio Cambio a 4 marce BN2 con overdrive montato, aggiornamento auspicabile Recenti attenzioni alle perdite d'olio dal motore e dal cambio Altri interventi sulla pompa del carburante, sulla cinghia dell'alternatore e sul sistema della frizione Attualmente non si segnalano perdite dal motore o dalla scatola del cambio Tagliando di manutenzione a 141. 000 km, meno di 320 km fa.
Frizione nuova montata di recente Il venditore ci dice che il veicolo si guida bene e funziona senza problemi evidenti. ALTRE INFORMAZIONI SI PREGA DI CONTATTARE IL NOSTRO BROKER Siamo un'agenzia specializzata in Car & Classic e Auto Sportive con sede in Portogallo. Abbiamo più di 50 auto in magazzino e abbiamo già venduto auto in molti Paesi del mondo. Possiamo aiutarvi con il trasporto in tutto il mondo.
