Descrizione
Descrizione
NUOVO PREZZO !!
Consegntata nuova negli USA nel 1960, importata in Francia nel 2019.
2 proprietari con cambio di intestazione nel 2021.
Ristrutturata in passato.
La vettura è molto ben conservata, nessun difetto estetico rilevante.
Interni in buone condizioni, telaio sano, interni in pelle tabacchino, comportamento stradale soddisfacente, meccanica affidabile.
Le marce entrano senza incepparsi, il motore parte e funziona senza fumare. Veicolo pronto a mettersi in strada.
Equipaggiata con un hard-top, un coprifornitore tonneau nuovo, e una capote d’epoca nuova da regolare e montare. (Nessuna armatura)
+ batteria originale
+ dischi anteriori
+ cambio a 4 marce e overdrive
+ piccoli parabrezza tipo Brookland
+ una cassa con alcuni pezzi
+ perizia 60000€
Presenza del certificato Heritage, colore matching, il motore è stato sostituito nel 2011, la testata revisionata nel 2019, durante la rimozione meccanica con revisione completa del cambio, sostituzione del fascio elettrico, rifacimento dei cilindri maestri freni e della frizione, volano rettificato e frizione nuova, revisione dei carburatori recente, pompa carburante nuova, tubazioni e radiatore nuovi.
La vernice è stata rifatta agli inizi degli anni 2000, il compartimento motore è stato rifatto nel 2019. 4 ruote a raggi nuove.
Serbatoio carburante sostituito.
L’Austin-Healey 3000 è una roadster sportiva lanciata nel 1959 per sostituire la 100/ 6 nella gamma. Questo modello conquistò il soprannome «Big», in riferimento al grosso motore di 3 litri di cilindrata, dotato di due carburatori SU. La potenza si attesta ora a 124 cavalli, e l’auto beneficia ora di freni a disco anteriori. La Mark 1 fu prodotta dal 1959 al 1961 in due versioni distinte: la BT7, (traduci 2+2) sarà prodotta in oltre 10. 000 esemplari, e la BN7, questa volta una stretta 2-posti, in meno di 3. 000 esemplari.
La più desiderabile delle Big Healey.
Album completo Flickr tramite il nostro sito.
