Descrizione
Mini molto bella, look da rally, costruita nel 1973, Mk3 con l'aspetto di una Cooper Mk1. L'auto ha ricevuto diversi aggiornamenti durante il suo restauro (2010-2015), tra cui: - blocco 1275 (da Austin 1300 GT) - testa del cilindro con specifiche Cooper - radiatore dell'olio extra - sospensioni HiLo - gabbia di sicurezza (completamente disponibile, solo la parte posteriore è attualmente montata) - cinture di sicurezza (3 punti anche montati) - freni a disco anteriori - . Il restauro è stato eseguito come progetto hobbistico da un meccanico professionista, le informazioni possono essere ottenute su richiesta, ma non esiste una vera e propria documentazione del restauro. Inoltre, la vettura è attualmente dotata di tutti gli accessori necessari per guidare i rally di regolarità: - Piastra carter - Brantz international 2 trip master - Fari Cibie Oscar - ... Nessuna spesa è stata risparmiata su questa vettura. Dal 2018 la vettura è in possesso del suo attuale proprietario. I lavori principali sono sempre stati eseguiti dal rinomato specialista Garage Descamps. I principali lavori sono stati eseguiti dal 2019: 2019: revisione della testata + nuovo sistema di frizione + accensione CSI 2021: nuova pompa dei freni 2022: revisione del freno a tamburo posteriore (sistema completo), nuovi pneumatici anteriori 2023: cuscinetti delle ruote anteriori e nuovo kit frizione dopo un guasto tecnico, lavacristalli elettrici, nuovi tergicristalli.
2024: messa a punto del carburatore, nuovi filtri dell'aria, sostituzione dei cilindri dei freni posteriori, sostituzione del cavo del tachimetro. L'auto presenta alcuni danni minori (dovuti all'uso), ma si tratta di danni puramente estetici, niente di strutturale. Questa Mini ha l'aspetto e la guida di una Cooper, ma a una frazione del prezzo!
