Beschreibung
Zeitlose und ikonische PORSCHE 356 C, die letzte und vollendetste mit ihren Scheibenbremsen, die Mutter des 911.
Spektakulär und begehrenswert in ihrer äußerst seltenen Original-Himmelblau-Lackierung.
Ausgeliefert nach Los Angeles im Februar 1964, Eigentum eines amerikanischen Journalisten.
1995 aus den USA von einem berühmten Motorrad-Rennfahrer der Rallye Dakar importiert.
Anschließend Eigentum eines Porsche-Mechanikers, der sie gründlich restauriert hat, einschließlich neuem Motor (sehr viele Rechnungen).
Seit damals und bis heute 18. 500 km gefahren.
Wiedergekauft und weitere Restaurierung durch Atelier des Coteaux, unter anderem mit tadelloser neuer Lackierung bis heute.
Sehr umfangreiches Dossier mit Geschichte und Rechnungen sowie zwei Gutachten im Laufe der Zeit.
Eigentümer seit 2022, habe die Restaurierungsqualität weiter verbessert mit einem Budget von 20. 000 €
einschließlich Umstellung auf 12 Volt, neuer Auspuff, Überholung der Solex-Vergaser zur Beibehaltung der Originalität, Motoröffnung zur Bestätigung der geringen Laufleistung, Gelegenheit zur Entglasierung der Zylinderlaufbuchsen und Austausch der Kolbenringe.
Vollständig Original, Karosserie, Motor, Getriebe, Farbe, Sonauto-Zertifikat und vor allem echtes Original-Fabrik-KARDEX.
Blaue Kunstledersitze... "möglicherweise original?" in zufriedenstellendem Zustand.
Himmelpolster tadellos.
Teppiche und Matten in sehr gutem Zustand.
Verchromte Felgen als Originalzubehör, Reifen zu 90% neu.
Alle Chromteile in gutem Zustand.
Zulassungsbescheinigung "normal", leicht in Sammlerstatus umwandelbar, falls gewünscht.
Gutachtet 2000 für 110. 000 € und 2025 für 125. 000 €
Kann als sehr nahe am "Concours"-Zustand betrachtet werden.
Tadellose Funktionsweise, vergleichbar mit dem Zustand von 1964, lebhaft und schnell.
Gelagert in privater Einzelgarage unter mitgelieferter Abdeckung.
Achtung: Auf einigen Fotos dieses Dossiers erscheinen weiße Punkte, die nur Blitzreflexe sind.
