PORSCHE 911 2.4E - 1973 Kaufen Bei

PORSCHE 911 2.4E - 1973 Kaufen Bei

  • Linkslenker
  • 96,000 Kilometer
  • Handschaltgetriebe, 5 Gänge
  • Benzin
  • 2400cc
  • 1973
  • Orange
  • Privatverkäufer
  • FR
    Colombier-Fontaine, Frankreich

Beschreibung

Ferdinand Alexander Porsche sagte: "Einen Porsche 911 kann man anfassen, er hat einen Körper. Er ist eine Dame." Haben Sie Lust auf ein außergewöhnliches Produkt? Iwi Cars bietet Ihnen diesen wunderschönen, vollständig restaurierten Porsche 911 2. 4E aus dem Jahr 1973 zum Verkauf an: - 97253km original - komplett überholt - Erstzulassung 05/ 1973 - 5-Gang-Getriebe - Heckantrieb Dieses Exemplar ist original in Tangerine-Orange lackiert. Das Fahrzeug wurde komplett restauriert (Lackierung, Fahrgestell, Innenausstattung, Motor/ Getriebe, Fahrwerk), wobei möglichst viele Originalteile erhalten blieben (Kotflügel, Teppiche...).) Neue Lackierung bei einem Porsche-Spezialisten in der Region MCG Antrieb, das Auto ist komplett überholt, die Zündung ist neu, nur 97000km original, während der Motorreparatur haben wir uns für Nockenwellen und Kolben von 2. 4S für bessere Leistungen entschieden, Fahrzeug entwickelt 165PS original, 190PS für die Version 2. 4S. Ich möchte hinzufügen, dass es sich nicht um eine Rekonstruktion, sondern um eine komplette Restaurierung handelt! Die Böden sind original, die Teppiche sind original, die Kotflügel sind original .... tatsächlicher Kilometerstand.

Fahrzeug in perfektem Zustand, absolut nichts zu erwarten, fährt perfekt. Ein Ordner mit Rechnungen ist vorhanden. Wahrscheinlich neuer als bei der Auslieferung vor über 50 Jahren. 1972 wurde der 2. 4L erstmals vorgestellt. Der Hubraum des 2. 2L wurde von 2195 cm3 auf 2341 cm3 erhöht. Die Leistung der E-Version des 2. 4L betrug 165 PS bei 6200 U/ min und ein Drehmoment von 206 Nm bei 4200 U/ min. Ursprünglich wurden die Modelle vom 2. 0 bis zum 2. 4L serienmäßig mit einem 4-Gang-Getriebe angeboten, aber der damalige französische Porsche-Importeur Sonauto bestellte sie sehr häufig mit dem 5-Gang-Getriebe, was heute bei diesen Modellen (2. 0, 2. 2, 2. 4) den Eindruck erwecken kann, dass es sich letztlich um das optionale 4-Gang-Getriebe handelte. Das 5-Gang-Getriebe hat auch den Ruf, sehr zuverlässig zu sein, und das aus gutem Grund. Wie viele andere Prestigehersteller hat Porsche immer den Motorsport bevorzugt, um Innovationen zu entwickeln, die später in den Serienmodellen zu finden sind. Zögern Sie nicht, uns für weitere Informationen und Fotos zu kontaktieren. Wir können ähnliche Fahrzeuge (Youngtimer, Sportwagen, Oldtimer ...) übernehmen. 20 Minuten vom TGV-Bahnhof Belfort-Montbéliard und 1 Stunde vom Flughafen Basel-Mulhouse entfernt, können wir je nach Bedarf den Transport übernehmen.

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