Beschreibung
Es handelt sich um ein Fahrzeug RANGE ROVER P 38 "AUTOBIOGRAPHY", Motor V8 HSE 4, 6 I Datum der Erstzulassung 11/ 06/ 1996 in MONACO. Leistung: 225 PS, 4x4 Permanent, Automatikgetriebe und selektives Schaltgetriebe. Steuerleistung: 26 PS Dies ist eine "AUTOBIOGRAPHY"-Version, deren Ausstattungsniveau höher war als das der "VOGUE"- oder "HOLLAND and HOLLAND"-Modelle. Sie hatten damals die höchste Ausstattungsstufe auf Sonderbestellung bei der Personalisierungsabteilung von RANGE ROVER. SIE SIND SEHR RARE MODELLE, VOR ALLEM IN EINEM HERVORRAGENDEN ZUSTAND WIE DIESES ( NEAR CONCOURS ) HISTORIE: Dieses Fahrzeug wurde am 11. 06. 1996 in MONACO gekauft. Es blieb in MONACO, war immer in der Garage, fuhr nie Gelände und hatte nur zwei Besitzer: -Herr LAREZADEH, wohnhaft 43 Boulevard d'Italie in MONACO, -Herr CHAILAN Jean-Luc, wohnhaft 33 Boulevard RAINIER III in MONACO. Es wurde immer bei RANGE ROVER MONACO gewartet. Ich habe dieses Fahrzeug am 20. Mai 2017 gekauft, es hatte zu diesem Zeitpunkt 95. 300 km, die garantiert und durch alle Wartungsrechnungen belegt waren. Heute hat es 136. 000 km, ich bin der dritte Besitzer und habe in 6 Jahren und 4 Monaten 40. 700 km zurückgelegt, was ungefähr 5. 300 km pro Jahr entspricht, was eine vernünftige und optimale Nutzung ist, wenn man will, dass das Fahrzeug eine gute Zuverlässigkeit der Elektronik, des Motorbetriebs und der Aufhängungen behält. Längerer Stillstand ist für diese Art von Fahrzeugen nicht gut. Ich habe noch andere Fahrzeuge zur Verfügung. Die Geschichte dieses Fahrzeugs ist völlig klar, sein Kilometerstand wird durch sämtliche Wartungsrechnungen seit dem 11. 06. 1996 belegt. Ich verfüge über das Original-Konformitätszertifikat von RANGE ROVER. Dieses Fahrzeug ist eine "MACHING NUMBER". BESCHREIBUNG DES FAHRZEUGS IN SEINER ORIGINALAUSRÜSTUNG: Es handelt sich um eine seltene "AUTOBIOGRAPHY"-Version, wie ich bereits erwähnt habe, die sich im Bereich der sehr hochwertigen Ausstattungsvarianten befindet. AUSSEN: Die Außenfarbe ist : "OLD ENGLICH GREEN" metallic lackiert, Kühlergrill dunkelgrau, Elektrische Rückspiegel mit Rückwärtsgang, Nebelscheinwerfer in den vorderen Stoßstangen, Scheinwerferwischer, Trittbrett, (optional) 18-Zoll-Originalfelgen von RANGE ROVER, BRIDGESTON-Reifen 255x55, Anhängerkupplung mit abnehmbarer Anhängerkupplung (die Option kostete zusätzlich ca. 2. 500, 00 €), Original RANGE ROVER-Dachreling (weitere Option für 1500, 00 €) Luftfederung. INNENEINRICHTUNGEN: Erweiterte Lederausstattung "Than" Sitze und Rückenlehnen, Armlehnen, Türverkleidungen, Lenkrad, Schalthebel, Handbremsgriff, Leder- und Holzlenkrad mit integrierten Bedienelementen für Audio und Tempomat, Gesamtkonsole aus Walnussholz bis zum Heck mit Kippsystem, Becherhalter und Taschenleerer, Armaturenbrett aus Holz und Holz an den vorderen und hinteren Türen, Elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze, Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Elektrisches Schiebe-/ Hebedach mit Sonnenblende, Vier elektrische Fensterheber, Zentralverriegelung, Tempomat, Audiosystem "Harman Cardon" mit CD-Player (6) Teppichboden in perfektem Zustand mit "WILTON"-Teppichboden von Rolls Royce. Rücksitzbank umklappbar 2/ 3 1/ 3, Heckklappe auf Zylinder mit Gepäckabdeckung, neue Verschlüsse. Alle Geräte funktionieren. Seit seinem Erwerb habe ich an diesem Fahrzeug zahlreiche Renovierungsarbeiten durchgeführt, die Folgendes betrafen: - Die Motor-Propeller-Gruppe, den Kühlkreislauf und die Auspuffanlage. -Das Fahrwerk und die Aufhängung. -Das Bremssystem. -Die Instandsetzung bestimmter Ausrüstungen. In Bezug auf: I ) Den Motorantrieb, den Kühlkreislauf und die Auspuffanlage : * Austausch des V-Blechs zwischen dem Block und dem Steuergehäuse, das undicht war. * Entleerung und Überprüfung aller Kreisläufe, Motorentleerung, Getriebe, Verteilergetriebe, Vorderachse und Hinterachse, mit Austausch mehrerer Schläuche und Dichtungen. * Neue Durchflussmesser und Potentiometer, * Neue Zündkerzen, * Neue Zündkabel * Einstellung der elektronischen Einspritzanlage. * Austausch aller undichten Dichtungen, Motorgehäuse, Getriebe, Spigelgelenke, Kardanwellen und Kardanfaltenbalg. * Austausch der Spigelgelenke der Vorderachse rechts und links, * Neue Benzintank-Tauchpumpe, neuer Benzinfilter und neuer Benzinflussregler * Entleerung des Kühlsystems, * Reinigung und Entkalkung des Kühlers, * Druckbeaufschlagung und Austausch aller Schläuche. * Auspuff: Die gesamte Auspuffanlage ist neu, von den Krümmern an, * neue Sportkatalysatoren aus Edelstahl mit neuen Lambdasonden, * neuer Expansions- und Auspufftopf mit Einbau eines Endstücks mit doppeltem Ausgang. Letzter Ölwechsel, November 2023 mit Austausch des Ölfilters. Reinigung und Prüfstand für die Einspritzdüsen. II) Fahrwerk und Aufhängung ...
