Beschreibung
Spezialist für Oldtimer und Sportwagen bietet zum Verkauf diesen seltenen Talbot Lago Baby T15: - Inverkehrsetzung: 10/ 05/ 1951 - Farbe schwarz - Innenausstattung Stoff grau - Motor 2L7 Liter Twin Cam 110cv - 4-Gang-Getriebe am Lenkrad Mit der Seriennummer 121591 dieser Talbot Lago Baby ist eine erste Hand im Jahr 1951 an einen Notar Breton geliefert, war es dann in einem Museum und dann wurde dieses Auto aus einer privaten Sammlung zu uns kommen. Der T15 Lago Baby (nicht zu verwechseln mit dem T15 Baby oder Cadette, Vorkriegsmodelle mit 6-Zylinder-Motoren) wurde zwischen 1949 und 1952 hergestellt. Es handelt sich um einen "kleinen" T26 mit einem 2, 7-Liter-Vierzylindermotor, der es Talbot ermöglichte, ein billigeres Modell als den T26 anzubieten und gleichzeitig vom Prestige der Marke Talbot und der sportlichen Aura der Rennerfolge (Grand Prix, Le Mans 1950) zu profitieren. Der "Lago Baby" hat ein um 25 cm kürzeres Fahrgestell (2, 95 m statt 3, 20 m) als der normale T15, der aus dem Rennsport stammt und 1949 auf dem Pariser Salon vorgestellt wurde. Von den 410 produzierten Exemplaren sollen bis heute 68 Exemplare erhalten geblieben sein. Der Wagen wurde nie restauriert und befindet sich in seinem Originalzustand (laut dem Museum, in dem er ausgestellt wurde, ist er das einzige fahrende Exemplar der Welt). Ursprünglich für einen 6-Zylinder-Motor konzipiert, wurde er nach dem Krieg durch einen 4-Zylinder-Motor mit 2, 7 l Twin Cam und 110 PS (15 PS Steuerleistung) ersetzt. Der Wagen ist mit einer hydraulischen Bremse ausgestattet, wurde nie neu lackiert und hat eine einzigartige Patina. Die Innenausstattung ist ebenfalls komplett original. Die Batterie wurde ausgetauscht und ca. 8000€ wurden benötigt, um dieses Fahrzeug wieder in Gang zu bringen (Wartung, Kontrolle, Verbrauchsmaterial, Neustart, Erneuerung des Kühlers, Bremsen...). Dieser Talbot startet und fährt perfekt. Nutzen Sie die einmalige Gelegenheit, sich einen seltenen französischen Oldtimer in einem einzigartigen Originalzustand zu kaufen. Die Talbot-Fabrik produzierte von 1919 bis 1957 etwa 40. 000 Fahrzeuge. In dieser Zeit kann man zwischen den Jahren 1919 bis 1933 und 1933 bis 1957, der Ära von Anthony Lago, unterscheiden. Dieses Auto hatte also nur einen Besitzer und wir verfügen über den originalen Fahrzeugschein. Er hat immer im Trockenen geschlafen, weist keine Korrosion auf, nur eine schöne Patina der Zeit. Wir können Eintauschaktionen für Oldtimer, Youngtimer und Sportwagen durchführen; Fehler können sich in der Anzeige eingeschlichen haben, bitte entschuldigen Sie uns.
