Descrizione
Marca. CHEVROLET Modello. CORVETTE Anno. 1963 Codice | Tipo. Motore. V 8 Cilindrata. 5. 400 cm3 - 327 ci Alimentazione. carburatore a 4 canne Potenza. 340 CV Chilometraggio. 87 197 km Cambio. Manuale a 4 velocità Condizioni. TBE Colore vernice. Grigio metallizzato Disponibilità. Immediata - deposito Garanzia. 3 mesi Motore, cambio, assale nelle nostre officine, possibilità di estensione Competenza. Offerta Una Corvette C2 essenziale! Di origine europea, ha tutto per piacere! Storia La Chevrolet Corvette del 1963 fu il risultato finale di oltre mezzo decennio di ricerche in pista e fuori. Progettata da Bill Mitchell e Zora Arkus-Duntov, la seconda generazione di Corvette si è letteralmente evoluta da un'auto da corsa, la Stingray, creata da Mitchell (e finanziata privatamente di tasca sua). Anche il nome, dato all'auto da corsa per la sua somiglianza con una vera stingray, è rimasto inalterato e ha definito per sempre la C2 come "Corvette Sting Ray". L'auto fu un successo di marketing immediato. Grazie allo stile migliorato e reinventato rispetto alla C1 e agli impressionanti progressi compiuti in termini di prestazioni e maneggevolezza, non c'erano dubbi che la seconda generazione di Corvette sarebbe stata un trionfo. Tuttavia, nessuno avrebbe potuto immaginare che l'ingegnoso design di Mitchell e l'abilità ingegneristica di Duntov avrebbero prodotto un'auto sportiva che sarebbe diventata così popolare e di successo come la Corvette del 1963. "Solo un uomo dal cuore di pietra potrebbe resistere a una tentazione come questa", recitava la pubblicità inaugurale della Sting Ray. La Sting Ray coupé originale del 1963 è considerata una delle Corvette più collezionabili di tutti i tempi grazie al suo esclusivo design con lunotto sdoppiato. Sorprendentemente, molte coupé con finestrini sdoppiati sono state modificate, alcune sostituendo i piccoli finestrini individuali con un finestrino unico in plexiglass. La cosa ancora più sorprendente è che Chevrolet ha iniziato a offrire i finestrini monoblocco di ricambio presso i propri concessionari. Di conseguenza, molte Corvette coupé del 1963 persero una parte considerevole del loro valore collezionistico. Descrizione L'esemplare che presentiamo è un modello europeo proveniente dal Belgio. Proviene da una collezione privata. La Corvette monta un motore V8 5L4 (327ci) da 340 CV ed è stata costruita in 6. 978 esemplari nel 1963 su un totale di 117. 964 esemplari costruiti in 5 anni, per tutte le tipologie. L'auto è matching numbers (motore, cambio, colore) e viene offerta in vendita in condizioni eccezionali. La carrozzeria è stata splendidamente restaurata. La vernice è superba e non ci sono difetti importanti da segnalare. Il parabrezza e i vetri oscurati sono in buone condizioni. I cerchi in alluminio Knock Off sono in ottime condizioni, così come i pneumatici bianchi. Il motore V8 da 5, 4 litri funziona regolarmente, non consuma olio e non si surriscalda. Nel novembre 2022 è stata effettuata un'importante revisione meccanica, con la sostituzione della pompa dell'acqua, della frizione della ventola, del carburatore, il montaggio di un Pertronix, la sostituzione della guarnizione del selettore del cambio e la sostituzione del supporto del cambio, compreso lo svuotamento del cambio e del motore. I freni sono stati revisionati nello stesso anno, con la sostituzione della pompa dopo aver rettificato i tamburi anteriori. Le sospensioni sono state revisionate con la sostituzione degli ammortizzatori posteriori, la sostituzione del puntone della campanatura posteriore, la sostituzione dei silentblock dell'asse posteriore e la sostituzione dei ragni dell'asse posteriore. Inoltre, sono stati eseguiti una serie di piccoli ma non trascurabili interventi, come la sostituzione del relè di avviamento, dell'indicatore centrale, la chiusura delle porte, l'allineamento dei paraurti anteriori, l'allineamento degli scarichi, il montaggio dei sedili e la regolazione dei fari e dei tergicristalli. La Corvette si avvia subito e la sua altezza di marcia è giusta, né troppo alta all'anteriore né troppo bassa al posteriore. È stabile su strada, lo sterzo la rende morbida da guidare, il cambio è preciso e la frenata altrettanto. Le linee di quest'auto sono favolose e in questa rarissima livrea, con i suoi unici interni in similpelle, la rendono una delle C2 più belle che abbiamo in vendita. Un sistema di scarico in acciaio inox su misura è stato montato sulla vettura nel 2022 (foto a venire), la frizione è stata rifatta nel 2024 (frizione + cambio del volano + guarnizioni di uscita del collettore). L'auto ha un certificato di registrazione francese del collezionista CY OK File di follow-up Il nostro parere Questa è senza dubbio una bella macchina con una storia chiara che delizierà qualsiasi collezionista! Una pepita proprio come piace a noi...
