Beschreibung
RARE UND EINZIGARTIG: Alfa Romeo Giulietta 1300 Spider Veloce - Serie 1 - NEU 0 Kilometer - von 1960 und von fabirication 1959 mit seiner ursprünglichen Farbe BLAU CÉLESTE ELLE IST MATCHING NUMBER & MATCHING COLOR MIT IHREN ORIGINAL WEBER 40DCOE3 CARBURATEURS DIN Leistung = 90 cv - Steuerleistung = 7 cv Der ganze Charme von Italien in der Wendezeit Ende 50 Anfang 60, LA DOLCE VITA. Eine zeitlose Linie, eine moderne und lebhafte Mechanik, ein dynamisches Verhalten: kurzum Die Giulietta Spider ist eine Ikone. Ganz besonders diese, da es sich um eine Veloce handelt, 2. 976 produzierte Exemplare von insgesamt 14. 000 Autos. Mit einem stärkeren Motor und einer längeren Brücke ist sie deutlich dynamischer und angenehmer auf langen Fahrten. Dieses Exemplar verfügt sogar über ein (damals begehrtes) 5er-Getriebe und einen komplett überarbeiteten Motor: Nockenwellen, leicht erhöhtes Volumenverhältnis, Ventilsteuerung (Kette) ... er läuft über den gesamten Drehzahlbereich noch besser. Ich besitze ihn seit 2017 KAROSSERIE / LACKIERUNG = V6 Garage in CALLONNE RICOUART (F) komplett zerlegte Karosserie mit Ersatz der Schweller - Beckenboden und Kofferraumboden bei Paolo BERGIA (I) und DELPRIORE gekauft - völliges Fehlen von "Sauerkraut" nur leichte Endspachtelmasse komplette Lackierung mit Antikratzer auf der Unterseite ... Ich weiß, es ist nicht original, aber ich bevorzuge zum Schutz Epoxy-Felgen mit Originalfarbe DECAPACING = Firma ARCO in PADOVA (I) Karosserie und Karosserieteile mit Kataphorese behandelt, nachdem sie in ein Säure- und Reinigungsbad gegeben und vorher mit einem Flammgerät gebeizt wurden ... siehe Fotos MOTOR / GETRIEBE & POLSTER = Luciano BLUCCINO in RUSSI (I) Motor und Vergaser wurden komplett zerlegt und überholt, was eine Einfahrphase erforderte, da alle Dichtungen ersetzt wurden Sitze wurden komplett neu gepolstert, nachdem die Becken sandgestrahlt und mit Epoxydharz beschichtet wurden METALLTEILE = TSA in ARRAS (F) Alle Metallteile wurden sandgestrahlt und mit Epoxydharz beschichtet KAPPE & SCHUTZBRISE = Jan STEUTEL (NL) Neues Alpaka-Verdeck auf einem überholten Gestell, das nach dem Sandstrahlen mit Epoxydharz lackiert wurde CHROMES = BELCROOM in ROESELAER (B) ALLE Chromteile wurden mit einer erstklassigen Chromschicht versehen.
ERSATZTEILE - KAROSSERIETEILE - ELEKTRISCHES FACEZEPT AUS COTTON - AUSRÜSTUNGEN - Etc Etc Etc .... = - BERGIA Paolo (I): Ausrüstungen - Zubehör - Auspuff - Kabelbaum aus Baumwolle ... - RETRO ROSSO: diverse Teile (Stoßdämpfer KONI Wettbewerb - Stoßdämpferfedern und diverse - CICOGNANI (I): alle Dichtungen - DELPRIORE (D): Karosserieteile - INTROUVABLES PIECES : internet (I + USA) ASSEMBLAGE - ELEKTRIK - FETTSTELLUNG UND INBETRIEBNAHME - FERTIGUNG = Alfa Classicos in PORTO (P) Auto in die Hände der Werkstatt von Juan MACHADO, bekannt und anerkannt in der Welt der Alfa Romeo in Europa, wo es sich noch unter einer Hülle befindet.
Kleines Video disponobile Im Besitz der FFVE-Bescheinigung in Papierform wie damals im Pergamentstil (01/ 2017) ZUSAMMENFASSEND ALLES IST NEU UND SIE WIRD IN IHREM ORIGINALZUSTAND ZURÜCKGEGEBEN RODAGE A PRÉVOIR Verkauf mit Bedauern (sehr viele Stunden verbracht und vor allem in dieses Auto verliebt, es ist mein 3. Spider)) für ein anderes Projekt und auch Platzmangel.
