Beschreibung
L’Atelier des 1000 freut sich, Ihnen dieses außergewöhnliche Jidé 1600 S zum Verkauf anzubieten – in einer einzigartigen ästhetischen Ausführung, gestaltet von Fernando Costa, einem international renommierten Künstler, anlässlich des Tour Auto 2019.
Als französischer Manufakturhersteller produzierte Jidé, das von Jacques Durand gegründet wurde und von ihm begleitet wird, zwischen 1969 und 1974 lediglich 133 Fahrzeuge.
Zu Beginn nutzte die Marke eine mechanische Basis aus der Renault 8 Gordini. Im Laufe der Zeit entwickelte sich die Technik zu leistungsfähigeren Versionen – gipfelnd in der 1600S, die mit dem Motor der Renault 12 Gordini ausgestattet ist, den man auch in der Alpine A110 SC wiederfindet.
Dieses seltene und exotische Jidé ist ein Stück französisches Automobilkulturgut der 70er-Jahre. Auf dem Markt ist es äußerst diskret – und in einer solchen Konfiguration erst recht.
Das ist wirklich ein straßenzugelassenes Rennfahrzeug.
Es hat unter anderem am Tour Auto 2019 teilgenommen und bleibt für zahlreiche historische Veranstaltungen startberechtigt. Damit ist es für Fans des klassischen Motorsports die ideale Wahl.
Außerdem besitzt es einen gültigen historischen Technischen Pass für die nächsten 10 Jahre.
Das hier angebotene Exemplar wurde 2018 einer kompletten Restaurierung unterzogen.
Das komplette Fahrzeug wurde sorgfältig überarbeitet, optimiert und im Sinne von Performance aufgebaut – mit klarer Ausrichtung auf den Wettbewerbs-Einsatz.
Das Fahrzeug wird von einer vollständigen Dokumentation begleitet, einschließlich Rechnungen sowie detaillierter technischer Unterlagen wie Einstellungsanleitungen, Montageguides und Pflegehinweise.
Auf mechanischer Ebene wird das Auto mit zwei neuen, vorbereiteten und einzufahrenden R16TS-Motoren geliefert.
Der aktuell montierte Motor wurde speziell für den Rallye-Wettbewerb optimiert – insbesondere für Veranstaltungen wie den Tour Auto. Der zweite Motor ist wiederum auf den Einsatz auf der Rennstrecke abgestimmt und bietet die passenden Leistungswerte für einen intensiveren Track-Use.
Das 5-Gang-Getriebe funktioniert einwandfrei: mit präziser Führung und schnellen Schaltvorgängen – ganz im Sinne eines echten Rennwagens. Die Kupplung ist ebenfalls in hervorragendem Zustand und zeigt keinerlei Verschleiß.
Zum Fahrwerk: perfekt für Rallye-Einsätze eingestellt. Alle Fahrwerkskomponenten sind in einem hervorragenden Zustand, und die verstellbaren Dämpfer sorgen dafür, dass dieses 640-kg-Jidé ein einzigartiges, sportliches Fahrverhalten zeigt.
Die Felgen sind in Top-Zustand und stehen auf nagelneuen Nankang 888R.
Zur Karosserie: Das von dem Künstler Fernando Costa gestaltete Cover, das das Fahrzeug einzigartig macht, ist ebenfalls in ausgezeichnetem Zustand. Diese typische Gestaltung des Künstlers ist eine Hommage an Motul – Sponsor von Team und Veranstaltung bei der Ausgabe des Tour Auto 2019.
Der Innenraum ist komplett für historische Rallye-Wettbewerbe ausgerüstet – mit allen notwendigen Instrumenten und Manometern griffbereit. Außerdem finden Sie dort ein Sparco Funkgerät (Bi-Channel) sowie ein neues OMP-Lenkrad in Alcantara, das eine hervorragende Haptik bietet und optisch kompromisslos sportlich ist.
Das Fahrzeug wird zudem mit einer großen Anzahl zusätzlicher Teile geliefert.
Angesichts des außergewöhnlichen Zustands, der einzigartigen Historie und der Seltenheit dieses Exemplars verlangen wir 84. 990 €.
Inzahlungnahme und Tausch sind möglich.
Hauptuntersuchung/ Technische Kontrolle: OK
Lieferung in ganz Europa möglich.
Garantie bis zu 36 Monaten
Französische Zulassung im Sammler-/ Oldtimerstatus
L’Atelier des 1000 ist spezialisiert auf den Ankauf und Verkauf von europäischen Sport- und Klassikfahrzeugen.
Für weitere Informationen oder um unsere Fahrzeuge im Bestand zu entdecken, besuchen Sie unsere Website.
Wenn Sie uns besuchen möchten: rufen Sie uns an!
Wir empfangen Sie ausschließlich nach Terminvereinbarung in unserem Showroom in der Normandie, in Glos-sur-Risle – nur 1 Stunde und 30 Minuten von Paris entfernt und 40 Minuten von Rouen, Deauville, Cabourg und Honfleur.
