Descrizione
Data di immatricolazione: 01/ 01/ 1967 Chilometri (non garantiti): 8215 Guida: Guida a sinistra Numero di immatricolazione: Collezione Numero di posti a sedere: 4 Numero di cilindri: 6 in linea Cilindrata: 2912 cm3 Carburante: SP 98 + Additivo CV Din : 148 CV fiscaux : 17 Cambio : Manuale a 4 marce + Overdrive Colore carrozzeria : Giallo Primula Colore interni : Nero / Piping argento Pneumatici : Usura Av 20% + Ar 10% * GARANZIA 12 MESI inclusa * Possibilità di RIPARAZIONE e CONSEGNA * Spese di messa in servizio non incluse : 690 € IVA inclusa (1/ 4 di carburante, controllo tecnico, preparazione interna ed esterna) * Servizio "Carte Grise" e "Carte Grise Collection" (file FFVE incluso) AUSTIN HEALEY BJ8 3000 MK3 (1963 - 1968) 51. 317 esemplari prodotti in versione a 6 cilindri 8190 miglia / 13104 km Carte grise collection 4 posti Overdrive Doppio carburatore S. U Sport filtri aria MSD accensione elettronica 4 ruote cromate in filo da 15'' 4 Knock off cromati Specchietto retrovisore conducente cromato Soft top in similpelle "Nero" Rivestimento soft top in similpelle "Nero" Tappezzeria in similpelle "Piping nero/ argento" Cinture di sicurezza a 2 punti di tipo aeronautico "Cruscotto in radica di noce Cassetto portaoggetti in radica di noce Rivestimento cruscotto in similpelle colore "Nero" Strumentazione cruscotto originale SMITHS Volante a 3 razze MOTO- LITAPomello del cambio LITA in bachelite Moquette nera Ruota di scorta cromata Interruttore della batteria Carrozzeria / Esterni : Il modello qui presentato è una AUSTIN HEALEY 3000 MK3 BJ8 del gennaio 1967 nel suo colore originale "Primrose Yellow". La carrozzeria è in buone condizioni e la vernice ha una tinta profonda e un'eccellente brillantezza. Dopo una lucidatura orbitale professionale effettuata dalla nostra officina, abbiamo notato alcuni difetti sotto la vernice sul cofano e sulla parte inferiore delle portiere del conducente e del passeggero. Abbiamo inoltre notato un difetto di verniciatura sulla portiera sinistra, che è stato corretto, e lievi ammaccature sul cofano (0, 5 cm), sul bordo della portiera lato guida e sul bordo del bagagliaio. Lo specchietto cromato del conducente è in buone condizioni. I paraurti anteriore e posteriore cromati e i relativi fermi sono in ottime condizioni. La capote in similpelle nera è in ottime condizioni. La mica sul lunotto è in ottime condizioni. La capote è facile da montare e impermeabile secondo gli standard dell'epoca. Questo modello è dotato di una copertura in similpelle "Black", anch'essa in ottime condizioni. Le 4 ruote cromate a filo da 15" sono in condizioni quasi nuove. Solo la ruota posteriore sinistra presenta lievi tracce di ossidazione. Anche le 4 ruote cromate sono in ottime condizioni. I 4 pneumatici presentano un'usura inferiore al 20% all'anteriore e al 10% al posteriore. Questo modello conserva la ruota di scorta originale (ruota a filo cromata). Tra gli interessanti equipaggiamenti e opzioni "Carrozzeria / Esterni" montati su questo modello vi sono lo specchietto retrovisore cromato, le ruote a filo con battitacco cromati e la capote in similpelle. Interni: i rivestimenti in similpelle in "Black / Silver piping" sono stati restaurati qualche anno fa e sono ancora in ottime condizioni. Anche gli stipiti delle porte e la console centrale in similpelle "Black" sono in ottime condizioni. Il cruscotto in radica e il vano portaoggetti sono in perfette condizioni. Questo modello è dotato di un volante in legno a 3 razze MOTO-LITA e di cinture di sicurezza a 2 punti di tipo aeronautico. Il pomello in bachelite presenta una patina d'uso uniforme. Il bagagliaio del cambio in pvc presenta alcune ammaccature. Tutta la strumentazione di bordo originale SMITHS è perfettamente funzionante. L'unità di ventilazione/ riscaldamento non è più operativa. La radio d'epoca, non funzionante, è stata mantenuta per motivi estetici. I tappeti "Black" sono in buone condizioni, senza crepe o usura pronunciata. Tra gli interessanti equipaggiamenti interni e gli optional di cui è dotato questo modello figurano il volante in legno MOTO LITA, i rivestimenti in similpelle e le cinture di sicurezza di tipo aeronautico. Telaio: Sul ponte, il telaio e la carrozzeria sono sani, senza apparente corrosione strutturale. Le fondamenta, i pianali, i pannelli oscillanti, il telaio della scala e i longheroni sono in buone condizioni. Durante la prova dinamica, non abbiamo notato rumori parassiti anomali provenienti dalla carrozzeria o dagli organi di trasmissione (giunti a sfera, silent block, ecc.). Nota bene: in linea di principio, non possiamo garantire la perfezione degli allineamenti al di là del loro buono stato visivo e funzionale, convalidato durante la prova su strada e quando il veicolo è stato collocato sul ponte. Frenata...
