Descrição
307 CID V8 - Edelbrock 4BBL - 4 Speed Manual - P. F. D. B. - R&P - 1 de 6. 339 Construído
Este Corvette 1957 da Chevrolet Restomod é um deslumbrante C1 Convertible que foi restomodado para ser um maravilhoso carro de fim de semana de verão! No início dos anos 1950, os fabricantes americanos começaram a reconhecer uma lacuna no mercado; ou seja, o desejo de um desportivo de duas lugares feito nos EUA. Até então, este segmento do mercado automóvel americano era dominado por fabricantes europeus que produziam pequenos esportivos de dois lugares que as pessoas importavam para os EUA. Simultaneamente, fabricantes de automóveis por todo o país começaram a experimentar técnicas de construção novas e materiais de ponta. No evento Motorama de 1952 da General Motors, a maioria das marcas da GM expôs um carro-conceito único, incluindo o Cadillac Eldorado, Buick Skylark, Oldsmobile Fiesta e, o carro-show EX-122 da Chevrolet de 1952. O que tornava cada um destes conceitos tão especial era o facto de todos terem sido levados à produção para o ano-modelo 1953, incluindo o carro com carroçaria em fibra de vidro da Chevrolet. Embora a maioria das pessoas nunca tenha ouvido falar ou visto o EX-122 da Chevrolet a percorrer as estradas, o carro-show EX-122 foi rebatizado como Corvette da Chevrolet, um carro que é, sem dúvida, o desportivo made in USA mais famoso já produzido e que continua a viver hoje. Enquanto os primeiros designs do Corvette eram inspirados na Europa, com linhas elegantes e configuração de dois lugares, são notoriamente lembrados pela perceção de desempenho aquém do esperado, com os primeiros Corvettes de dois anos a ostentar motores em linha de 235 e máquinas automáticas. Quando a Chevrolet introduziu o Corvette de 1955, o carro finalmente começou a crescer para a reputação orientada ao desempenho que hoje já merece com a adição do motor V8 da Chevrolet e da transmissão manual. Com um V8 potente, transmissão manual e carroçaria leve em fibra de vidro, o Corvette finalmente teve o motor e a transmissão para sustentar o visual desportivo. Então, para o ano-modelo 1956, a Chevrolet redesenhou a frente do seu desportivo Corvette, destacada por guarda-lamas dianteiros ainda mais curvos que incorporaram faróis com acabamento em chrome e fizeram o Corvette parecer ainda mais com os desportivos europeus da época. Embora o Corvette de 1957 tenha mantido largamente o mesmo design dos 'Vettes de 1956, a versão de 1957 ficou ainda mais desportiva desta vez com a disponibilidade de uma opção de transmissão manual de 4 velocidades que as pessoas ambicionavam, e uma característica que permaneceu nos Corvettes durante décadas. Embora os Corvettes de primeira geração C1 fossem carros desportivos para a sua época, os entusiastas por vezes acham-nos muito menos desportivos do que as iterações que se seguiram nos anos 60, 70 e além, e por isso, nos últimos anos, tornou-se mais comum as pessoas darem aos seus C1 'Vettes o tratamento Restomod, atualizando tudo, desde motores, transmissões, travões, suspensões e mais! E, como são muito mais agradáveis de conduzir com este tipo de upgrades, não é surpresa que estes carros atualizados tenham aumentado de valor na última década, e pode-se esperar que continuem a subir à medida que os entusiastas se vão habituando cada vez mais às comodidades modernas nos seus carros do dia-a-dia. Este Corvette em particular é apenas 1 de 6. 339 produzidos no ano-modelo 1957 e chega até nós de um colecionador sediado no sul que possessou e apreciou este carro durante quase 10 anos. Debaixo do capô deste Corvette '57 está um motor V8 de 307 polegadas cúbicas com carburador Edelbrock de 4 corpo simples. O pequeno bloco Chevy V8 é sustentado por uma transmissão manual de 4 velocidades que transforma este desportivo americano numa autêntica explosão ao conduzir. O escape sai da unidade propulsora melhorada através de um sistema de escapamento duplo que produz um som potente e estridente pelos tubos de escape traseiros. Há melhorias por todo o lado neste Corvette de 1957! Com travões a disco dianteiros a gás, alimentados por umduplicação de mestre substituída, este 'Vette tem bastante potência de travagem, o que é especialmente importante com toda aquela potência extra debaixo do capô. O sistema de direção também foi atualizado para um conjunto de cremalheira e pinhão que oferece uma direção bem mais responsiva quando está a passar por todas as mudanças. Relacionadamente, uma suspensão dianteira ao estilo Mustang II foi adicionada sob a propriedade anterior para melhorar a condução e oferecer um registo muito superior enquanto percorre a estrada. A calçar num conjunto de pneus radiais 215/ 70R15 em todos os cantos, montados em jantes de aço a combinar com a cor e com elevado cromado, este Chevrolet Corvette de 1957 tem uma aparência deslumbrante e uma condução ainda melhor, quer esteja estacionado na exposição de automóveis local ou a levar esta beleza numa relaxante volta de verão. Este C1 Corvette vem equipado com topo de vinil bege retrátil que está em excelente estado, fornecendo proteção contra as intempéries caso precise. O exterior em fibra de vidro deste Corvette Convertible foi retocado numa cor Cascade Green com recortes em Bege, completando o aspeto exterior deste carro fantástico. O interior deste Chevrolet Corvette Convertible de 1957 é...
