Beschreibung
Im Jahr 1957 rollte der erste Fiat 500 Nuova vom Band in Turin. Dieser 500 folgte dem ebenso legendären Fiat 500 »Topolino«, der von 1936 bis 1955 produziert wurde.
Wie die Topolino wurde auch der 500 von Dante Giacosa entworfen, einem Mann, dem Design von grundlegender Bedeutung war.
In ihren 18 Produktionsjahren behielt der 500 seinen Reiz und gilt auch heute noch als ein sehr geschätzter Klassiker.
Das erste Modell war die Nuova 500, auch bekannt als »N«. Diese 500 war spartanisch konzipiert, um nicht zu sehr gegen die Fiat 600 anzutreten. Sie hatte zum Beispiel keine Heizung, keine Rückbank und keine geöffneten Seitenfenster. Außerdem verfügte sie über ein Schiebedach, das bis zum Heckklappe reichte, und ein völlig anderes Thermostatgehäuse in der Nähe des Motors.
Die 500 D kam 1960 auf den Markt. Diese Version behielt die nach vorne öffnenden Türen und das charakteristische Kreuzscheinwerfer-Design bei, bot aber eine luxuriösere Ausstattung und eine leicht erhöhte Motorleistung. Außerdem fehlten der D-Seite die Belüftungsöffnungen an der Vorderkotflügel; die charakteristischen Katzenaugen-Blinker der Marke waren an den Vorderrädern verschwunden.
1965 wurde die 500 F eingeführt. Diese Version verfügte über klassisch öffnende Türen, eine höhere Windschutzscheibe, schmalere Schweller und einen anderen Kraftstofftank. Der Motor wurde ebenfalls überarbeitet. Die F verfügte über ein weißes Lenkrad und einen weißen Tachometer, der bis 120 km/ h (75 mph) reicht.
Parallel zur Fiat 500 F wurde der Fiat 500 L von 1968 bis 1972 produziert. Dieses Modell, eine luxusorientierte Version der F, verfügte über mehrere Verbesserungen wie dekorative Stoßstangenträger, chromierte Fensterdichtungen, eine feinere Polsterung und ein gepolstertes Armaturenbrett mit einem breiteren Tachometer, das sogar eine Kraftstoffanzeige integrierte.
Der hier gezeigte Wagen wurde erstmals 1973 zugelassen. Im Jahr 1988 fand diese kleine Italienerin ihren Weg in die Niederlande und wird seither von Enthusiasten verwöhnt.
Der Wagen hat in den letzten Jahren sehr wenig Kilometer gemacht; daher empfehlen wir eine komplette Revision und eine Hauptuntersuchung. Wir können diese Arbeiten gegen Aufpreis für Sie durchführen.
Mit seiner einzigartigen, ansprechenden Farbe und dem eleganten Heckgepäckträger wird dieser Fiat 500 viele Autofahrer begeistern und zweifellos Blicke auf sich ziehen, wenn Sie damit die Straße befahren.
Für unsere internationalen Kunden legen wir dem Fahrzeug alle offiziellen Exportdokumente bei, was die Zulassung in Ihrem Land erleichtert.
Gern helfen wir Ihnen auch bei der Organisation des Transports bis zu Ihnen nach Hause.
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