Beschreibung
Dieses atemberaubende Fiat 500N, mit seinen „Suicide-Dörren“ und dem Trasformabile-Dach, ist ein ausgesprochen rares Exemplar der ersten Serie. Vorgeführt in seinem Originalfarbton Avorio Chiaro (Helles Elfenbein) hat das Auto seit seiner akribischen Restaurierung, die 2015 von uns abgeschlossen wurde, erst 1. 000 km zurückgelegt. Jetzt zum Verkauf erhältlich, ist dies eine ausgezeichnete Gelegenheit, eine herausragende Kopie eines seltenen und an Wert steigenden Fiat 500-Klassikers zu besitzen.
Der ‚Classic‘ Fiat 500N folgte auf den Fiat 500C Topolino. Der Topolino wurde 1936 als Economy-Car entworfen, um die Bevölkerung Italiens in Bewegung zu bringen, doch war das Design bis 1955 veraltet. Der Fiat 500 ‘N’, wobei das N für ‘New’ oder ‘Nuova’ steht, teilte viele der technischen Verbesserungen des Fiat 600, vor allem den Monocoque-Aufbau und das Heckmotor-Konzept, jedoch in einem kompakteren Paket. Dante Giacosa entwarf das neue Auto und war damit beauftragt, so wenig Blech wie möglich zu verwenden; als Ergebnis hatten alle Classic 500s ein canvas-Sunroof. Das war keine Option, sondern Standard, um Gewicht und Kosten zu sparen. Die Fahrzeuge der ersten Generation weisen einige der begehrtesten Details auf, wie die Suicide-Dörren, das lange ‚Trasformabile‘-Dach, Aluminium-Einfassungen der Frontscheinwerfer, belüftete Frontplatte, flache Kraftstofftanks, Träne-förmige Rückleuchten sowie eine Reihe interiorer Ausstattungsmerkmale, die dem ‚N‘-Modell eigen sind und die dieses Exemplar besitzt, was es äußerst sammelwürdig macht.
Dieses Auto wurde in Turin Anfang 1960 gebaut. Wir haben dieses Exemplar 2014 persönlich von einem Kunden in Italien erworben. Sobald das Auto bei uns eintraf, wurde es einer akribischen und treuen Restaurierung gemäß der originalen späten 500 ‚N‘-Spezifikation unterzogen. Das Auto wurde mit dem Motor in der richtigen Spezifikation beschafft, und mit dem 500N-Motorcode gilt er als original. Die Lackierung wurde auf Avorio Chiaro (Code 214) zurückgeführt, und alles bis hin zu den Türbefestigungen wurde auf Original-Spezifikation restauriert. Das Auto befindet sich bis heute in exzellentem Zustand und wurde seitdem mit einem neuen Batterieladegerät, neuen Sicherheitsgurten und Befestigungsbügeln ausgestattet. Im Jahr 2021 erhielt das Auto eine Fahrzeug-Haftpflicht-Check, Service am Motor sowie Bremsdienst, zusätzlich zu einem neuen Blattfeder, einem Servolenkungs-Riemen und einem neuen Schlüsselzylinder. Im Jahr 2025 kam das Auto zu einer vor dem Verkauf durchgeführten Gesundheitsprüfung, wobei nur ein Fehler verzeichnet wurde. Ein vollständiger Motorservice wurde durchgeführt, und nur der Austausch der hinteren Antriebswellengelenke, Verriegelungsplatten und Staubabdeckungen war nötig, um das Auto verkaufsbereit zu machen.
Kein Auto fängt das ‚Dolce Vita‘ und den italienischen Fahrtemperament so gut ein wie ein klassischer Fiat 500, insbesondere an einem sonnigen Tag mit geöffnetem Canvas-Dach. Das Fahrerlebnis lässt sich am besten als fesselnd und immersiv beschreiben. Mit einem munteren 479cc Zweizylinder-Motor sind sie keineswegs schnell, aber ihre geringe Größe und direkte Verbindung zur Straße machen sie pfeilschnell spaßig zu fahren. Die Aufhängung, abgeleitet vom Fiat 600, verwendet vordere Querblattfedern und Doppel-Kontakt-Haken, wodurch sie sowohl langlebig als auch beeindruckend stabil bleibt, während das Heck unabhängige Semi-Trailing-Arms nutzt, ähnlich wie ein Porsche 911 jener Ära. Der beanspruchte Vollblech-Verbund war seiner Zeit revolutionär, als die meisten Autos noch einen separaten Rahmen nutzten. Das 4-Gang-Getriebe macht unglaublich Spaß, es hat jedoch keinen Synchronisationsgang. Bei dieser kleinen Dimension wird jede Straße zur Rennstrecke und jede Fahrt zu einem Erlebnis!
Das Auto kommt mit einer vollständigen Historie aus seiner Zeit im Vereinigten Königreich sowie einem Ersatzrad.
Für weitere Informationen senden Sie bitte eine E-Mail an using the button below für das vollständige Informationspaket.
Make: Fiat
Model: 500N
Reg: 921 UYR
Kilometerstand: 25. 021 km
Date reg: 1960
Motor: 479cc luftgekühlt, Reihen-Zweizylinder
Farbe: Avorio Chiaro (Helles Elfenbein)
Interieur: Rot/ Weiß Vinyl
Preis: £27. 500
