Beschreibung
Renault VivaSport Cabriolet 21CV – 1934. Flaggschiff der Renault-Reihe zu Beginn der 1930er Jahre, stellte die VivaSport damals den Inbegriff von Luxus und Modernität der Marke dar. In kurzer Produktionszeit von 1933 bis 1935 hergestellt und mit sehr geringer Verbreitung, zählt sie heute zu den begehrtesten Renaults aus der Zeit vor dem Krieg.
Angetrieben von einem sechszylindrischen Reihenmotor mit Seitenventilen von 3 620 cm³, bot die VivaSport Leistungen und Laufkultur, die bei den Maßstäben der Zeit deutlich überlegen waren. Ihre stromlinienförmige Karosserie, entworfen unter dem Einfluss von Marcel Riffard, spiegelte den Willen von Renault wider, dieses Modell in eine aerodynamische und prestigeträchtige Form zu bringen, während zugleich ein hohes Fahrkomfortniveau für lange Strecken erhalten blieb.
Dieser elegante vierplätige Cabriolet, gekleidet in einen elfenbeinfarbenen Ton, verbunden mit einem Interieur und einem bordeauxroten Verdeck, präsentiert eine besonders ausgewogene Silhouette.
Die lackierten Speichenräder, die oktogonale Jaeger-Instrumentierung, die klappbare Windschutzscheibe, die Trittbretter und das seitliche Reserverad tragen zu einer raffinierten und authentischen Erscheinung bei, wie sie typisch ist für große französische Grand Routiers vor dem Krieg.
Der Originalmotor ist mit einem dreistufigen Handschaltgetriebe verbunden. Der Betrieb ist gesund und homogen, mit einfachem Starten, stabilem Leerlauf und einem konsistenten Fahrverhalten für ein Auto dieser Generation. Die mechanische Bremse per Seil ist effektiv und progressiv und entspricht den Standards der Epoche.
Die Restaurierung, die vor mehreren Jahren durchgeführt wurde, erfolgte im Einklang mit dem Modell. Die Lackierung ist gleichmäßig, die Polsterung und die Holzverkleidungen sind in sehr gutem Zustand, der Motorraum ist sauber und der Fahrgestell weist keine strukturellen Mängel auf. Die Instrumente, die Beleuchtung und das Zubehör sind funktionsfähig.
Bereit zum Losfahren, richtet sich diese VivaSport gleichermaßen an historische Rallyes, Schönheitswettbewerbe oder Prestige-Ausflüge. Sie bietet Fahrfreude und eine deutlich überlegene Präsenz gegenüber der Mehrheit der zeitgenössischen Viertakt-Modelle. Selten, elegant und mechanisch zuverlässig veranschaulicht sie perfekt die Oberklasse der französischen Automobilindustrie der 1930er Jahre.
Historische Unterlagen verfügbar.
Ausgeschilderter Preis: 59 900 € inkl. MwSt.
Ein außergewöhnliches Cabriolet, bestimmt für einen erfahrenen Liebhaber, der auf der Suche nach einem prestigeträchtigen, fahrbaren französischen Auto mit Geschichte ist.
