Descripción
La Mercedes-Benz 280SL « Pagode » (W113) fue introducida en diciembre de 1967 y se mantuvo en producción hasta febrero de 1971, cuando fue reemplazada por su sucesora, la R107 350SL, completamente nueva y notablemente más pesada.
A lo largo de los años, la W113 evolucionó tranquilamente de un automóvil deportivo ágil a un confortable Gran Turismo.
Generalmente estaba equipada con una transmisión automática o manual de cuatro velocidades; la última evolución de la Pagode fue la 280SL, lanzada en noviembre de 1967 con un montón de mejoras técnicas.
Hoy en día se la considera la iteración más refinada de la serie W113, con su nuevo y robusto motor M130 de 7 cilindros (2778 cm3) que desarrolla 170 CV, perfectamente acoplado a la caja de cambios automática.
Cuando la producción cesó en marzo de 1971, se habían fabricado unos 23 885 ejemplares, haciendo de la 280SL la variante más popular de todas las de la W113.
El modelo presentado fue entregado nuevo en Estados Unidos; además conservó sus faros delanteros específicos después de ser importado a Europa.
Se trata de un coche que se usa con regularidad y que no teme a los viajes de larga distancia.
El propietario actual ha recorrido muchos kilómetros al volante y siempre lo ha mantenido en perfecto estado.
Nuestra evaluación ha detectado algunos defectos estéticos menores de la pintura, pero nada sorprendente para una pintura realizada hace varios años en un coche muy utilizado.
El interior forrado de cuero rojo Cartier muestra una patina magnífica; el soporte de los asientos es perfecto, el volante blanco de origen tiene, al igual que el resto del interior, una patina muy bonita.
El alineamiento de los paneles de la carrocería es totalmente satisfactorio; la mecánica funciona muy bien, las relaciones de la caja de cambios automática cambian de forma muy suave, los frenos y el tren de rodaje son igual de satisfactorios.
Los kilómetros al volante son un placer que uno desearía nunca ver terminar.
La « Pagode » 280 SL es la quintessencia de la familia SL de Mercedes-Benz, respaldada por una caja de cambios perfectamente adaptada a un motor de seis cilindros de fiabilidad legendaria; será la compañera perfecta para sus viajes.
