Beschreibung
Volvo Break Typ 145 Baujahr 1969 mit originalen 125000 km. Vierganggetriebe mit Overdrive.
Es handelt sich um ein außergewöhnliches Fahrzeug, das in Europa in diesem Zustand praktisch nicht zu finden ist.
Nachdem es fast 30 Jahre lang infolge eines Todes stillgelegt war, wurde dieser Volvo vom dritten Besitzer überholt, mit über 4500€ Teilen bei Skandix und mehr als 150 Arbeitsstunden außerhalb der Lackierarbeiten.
Alles, was zu erhalten war, wurde erhalten, insbesondere das Innenleben vollständig original sowie die Beschläge.
Unten finden sich die wichtigsten durchgeführten Arbeiten. Die Skandix-Rechnungen sind vorhanden und ins Französische übersetzt.
Das Auto hat seit der Wiederherstellung ungefähr 3500 km zurückgelegt.
Sportauspuff: Sport-Endtopf, Rohr, 4-in-1-Sammler von Simons
Bremsen: Scheiben vorn/ hinten, Beläge vorn/ hinten, Sättel vorn/ hinten, flexible Leitungen, Bremszylinder
Gasdruckdämpfer vorn/ hinten + kurze Federn
Zündung: Lichtmaschine, Verteiler, Zündkerzen, Zündkabel
Kühlmittelthermostat
Frontscheibe + Scheiben- und Heckscheibenabdichtung
Lucas- Scheinwerfer
Stahlfelgen und Reifen (4)
Kraftstoffpumpe
Öl- und Benzinfilter
Weber 36/ 36 Vergaser (Volvo-Option)
Dichtungen / Mehrstufiger Weber-Luftfilter
Weber-Vergaserzug-Kit
Zylinderkopfdichtung
Einlass- und Auslassventile
Auch wenn die Fotos ausreichend aussagekräftig sind, ist zu beachten, dass der Fahrzeugbrief als Sammlerfahrzeug mit der Bezeichnung 7 Sitze geführt wird, entsprechend der dritten Klappbank, die im Kofferraum umklappbar ist.
Dieser Volvo 145 ist vorne mit Dreipunkt-Gurten ausgestattet, mit dem exklusiven Befestigungssystem der Marke sowie der Handbremse links vom Fahrer.
Um das Fahrzeug dem allgemeinen Zustand anzupassen, wurde die Lackierung in originellem Beige-Chamois neu lackiert, einschließlich Demontage aller Öffnungen und Nachbesserung einiger kleiner Oberflächendefekte (Fotos der Karosseriearbeiten verfügbar).
Dieser Volvo 145 ist eine Erste Serie mit dem dritten seitlichen Öffnungsfenster, um die dritte Bank zu belüften. Er wurde neu in Frankreich bei Bolinders in Nanterre verkauft.
Auch wenn ich offen für Gespräche bleibe, angesichts seines Zustands und seiner Seltenheit wird das Fahrzeug nicht unter Wert verkauft.
Alle Anfragen zu Auskünften sind willkommen.
Mit freundlichen Grüßen
