Beskrivning
Biarritz Sport & Classic Cars (BSCC) har nöjet att få presentera denna Mercedes-Benz 280 SL Pagode
Présentée au Salon de Genève en 1963, la série W113 succède aux 190 SL et 300 SL. Ritad av Paul Bracq och Béla Barényi bryter den nya SL den strama linjen hos föregångarna och antar en stil som är ren, elegant och helt modern. Dess konkava tak, utformat för att förbättra sikt och rigiditet i konstruktionen, gav det snabbt smeknamnet “Pagode”, i hänvisning till den asiatiska arkitekturen som inspirerade den.
Évolution ultime de la lignée, la 280 SL, introduite en 1967, marque l’apogée du concept. Den ultimata utvecklingen av släktet, 280 SL, som introducerades 1967, utgör höjdpunkten i konceptet. Dess sexcylindriga raka motor M130 på 2 778 cm³ utvecklar 170 hk SAE och erbjuder ett generöst vridmoment, helt anpassat till manuell växellåda. Pålitlighet, komfort och tillverkningskvalitet gör den till en av 60-talets mest fulländade cabrioleter.
Cet exemplaire à été livré en 1969 chez l’importateur Royal-Élysées et affiche aujourd’hui 74 800 km. Detta exemplar levererades 1969 hos importören Royal-Élysées och har idag 74 800 km. Den har originalservicebok där den vårdats i Mercedes-nätverket fram till 1973. Sedan dess har bilen gått lite men har ett fullständigt servicehistorik sedan 2001, med över 68 000 euro i utförda arbeten.
Entre 2001 et 2020, elle a été entretenue chez Erviti Bayonne. Under 2001 till 2020 har den underhållits hos Erviti Bayonne.
Puis, à compter de 2020, le suivi a été effectué chez Bracq Héritage, le spécialiste des SL, dirigé par le fils de Paul Bracq. Sedan 2020 har uppföljningen skett hos Bracq Héritage, SL-specialisten, ledd av Paul Bracqs son. Les interventions comprennent notamment le remplacement de la pompe à injection en 2021, le remplacement complet du faisceau électrique en 2020, la pose d’une ligne d’échappement en inox. Le hard-top a également été repeint en 2024. Åtgärderna inkluderar bland annat byte av insprutningspumpen 2021, helt byte av elsystemet 2020, installation av en rostfritt stål avgasrörslinje. Hardtopen har också blivit ommålad 2024.
Cette 280 SL est dans un état irréprochable et est prête à prendre la route. Denna 280 SL är i ett felfritt skick och redo att ge sig ut på vägen.
Souple, précis et équilibré, le châssis de la 280 SL combine direction assistée, quatre freins à disques et une suspension indépendante aux quatre roues : des caractéristiques techniques qui en font encore aujourd’hui une voiture d’une étonnante facilité, que ce soit pour la promenade ou l’utilisation urbaine. Mjuk, precis och balanserad, chassit hos 280 SL kombinerar servostyrning, fyra skivbromsar och fjädring med oberoende hjul: tekniska egenskaper som gör den än idag till en bil med en förvånansvärt lätt körning, vare sig det är för nöjeskörning eller stadsbruk.
Ce véhicule peut bénéficier d'une garantie pouvant aller jusqu'à 12 mois et d'un financement pouvant atteindre 84 mois. Denna bil kan omfattas av en garanti på upp till 12 månader och finansiering upp till 84 månader.
Spécialistes en véhicules de sport, de collection et de compétition sur la Côte Basque depuis 2012, c'est grâce à notre passion et notre expertise que nous vous proposons les prestations suivantes : – Dépôt – Vente – Achat – Reprise – Recherche personnalisée
Specialister på sportbilar, samlarbilar och tävlingsbilar vid Baskiens kust sedan 2012. Det är tack vare vår passion och vår expertis som vi erbjuder följande tjänster: – Depå – Försäljning – Köp – Inbyte – Personlig sökning
