Beschreibung
Carlo Francesco Lombardi, Sohn einer reichen Familie von Reisspezialisten, hatte 1947 seine Karosserie in Vercelli gegründet. Wie die meisten seiner bekannten oder weniger bekannten Kollegen baute der bescheidene Karosseriebauer Lombardi leicht modifizierte Fiat-Spezialitäten und oft mit auffälligen Accessoires ausgestattet. So variantierte er die Fiat 850 mit dem überhängenden Heckmotor, dem Äquivalent zu unseren Renault 8 und Simca 1000, in zahlreichen Varianten mit spezieller Karosserie im Verlauf der 1960er Jahre. Ein interessanter Sportcoupé, benannt Grand Prix, wird auf dem Genfer Salon im März 1968 vorgestellt. Dieses Mal handelt es sich nicht nur um eine einfache Umgestaltung, sondern um eine echte Kreation. Seine angenehme, kompakte und aggressive Karosserie wurde von Giuseppe Rinaldi entworfen.
Dieses hübsche, gut proportionierte Coupé mit versenkbaren Scheinwerfern zieht zwei italienische Tuner an, Abarth und Giannini. Beide vermarkten das Coupé Grand Prix parallel zu Lombardi unter dem Namen Scorpione für den Erstgenannten und Otas 820 für den Zweiten. Die Scorpione wird auf den Salons von Turin und Paris vorgestellt.
Wunderbares Otas Lombardi Scorpione Grand Prix Coupé von 1968 in sehr gutem Zustand! Seine sportlichen Linien verleihen ihm einen verrückten Charme und sein Motor wird Sie stets dazu bringen, ihn zum Brüllen zu bringen! Dieses Modell geht nicht auf der Straße, unser Auto trägt die Nummer 33 von 120. Dieses Fahrzeug ist ein absolutes Muss.
Dieses Fahrzeug ist in unserem Showroom in Salins-les-Bains zu sehen. Zögern Sie nicht, uns zu besuchen! Für weitere Informationen laden wir Sie ein, direkt telefonisch mit uns in Kontakt zu treten, damit wir uns gemeinsam über Ihr Vorhaben austauschen können.
