Beskrivning
« Det bästa inom NASCAR möter det bästa från Mexiko »
Studebaker Champion 1953
Flera gånger vinnare av den allmänna klassificeringen i Carrera Panamericana
Tillgänglig nu - Förslag välkomnas!
Den moderna Carrera Panamericana är en krävande och ikonisk bilrally som varje år äger rum i Mexiko och återuppväcker andan i den legendariska tävlingen från 1950-talet. Den sträcker sig över mer än 3 000 kilometer på bara en vecka och kombinerar högfarts-tävling på avspärrade allmänna vägar med långkörningar över tuff terräng. Sedan återuppkomsten 1988 har ett märke utmärkt sig: Studebaker.
Till stor del ombyggda för att öka fart, tillförlitlighet och säkerhet har Studebaker-coupéerna, särskilt de eleganta 1963-modellerna ritade av Raymond Loewy, blivit favoriten bland de främsta tävlande. Tack vare deras aerodynamiska profil, deras lätta chassi och deras anpassningsbarhet till kraftfulla moderna växellådor har dessa bilar vunnit många totalplaceringar, vilket har gett dem ikonstatus i den moderna Panamericana.
Exemplaret som presenteras här byggdes i Mexiko av den berömda specialisten Efrain Vega för Juan Carlos Sarmiento, som körde den till seger i den allmänna klassificeringen 2004 och 2005. Därefter köptes den av två belgiska ägare, som fortsatt att förbereda den och låta Vega sköta underhållet. Den handmålade inskriptionen « Viva Belgica » på motorhuven hedrar dess senaste resa till Europa.
Byggd i Carrera-stil, bilen har ett rörformigt NASCAR-typ chassi och en integrerad säkerhetsbur, täckt av en lätt kaross bestående av glasfiber- och stålpaneler. Konstruktionen är resolut funktionell, med fokus på prestanda, säkerhet och hållbarhet snarare än estetisk raffinement. Välkonstruerade Studebaker som denna kan nå hastigheter nära 300 km/ h på den berömda motorvägshastighetssträckan i Carrera.
En komplett inspektion och översyn genomfördes av Vega 2019 (detaljer tillgångliga på begäran), och 2022 skickades bilen till Belgien där den är tillgänglig för inspektion. Den kommer att behöva en lätt återstart innan den återupptar tävlingen.
Alla europeiska skatter är betalda och bilen levereras med giltigt mexikanskt ägarbevis.
Några specifikationer
• Chevrolet-motor, 5, 7 liter.
• Två MSD-enheter och tändspolar
• Richmond femväxlad växellåda, aluminiumkåpa
• Förstärkt legeringskardan
• Bakaxel Ford 9 tum med helt lösgående halvor och låsbar diff
• Framvagn: förstärkt dubbeltriangulering Lefthander, styrstag med kulled, spiralfjädrar, QA1-dämpare
• Bakvagn: förstärkta justerbara pendelarmar, reactionsstång, Panhard-stång, spiralfjädrar, QA1-dämpare, anti-rollbar
• Willwood pedalbox, justerbar bromsbalans
• Framhjul: Willwood 6-kolvsok, ventilerade skivor
• Bakhjul: Willwood 4-kolvsok, ventilerade skivor
• Servostyrning
• Bränsletank på 120 liter
• 16-tums lättmetallfälgar utrustade med däck i dimensionen 255/ 50/ 16
• Mer detaljer finns på begäran
Offertförfrågningar välkomnas!
