Beschreibung
Der Mercedes-Benz 190SL (W121) war eine elegante und leistungsstarke Großraum-Limousine, die Luxus und sportliche Abstammung vereinte. Eingeführt im Jahr 1955 als eine erschwinglichere Alternative zum ikonischen 300SL, war der 190SL mit einem 1, 9-L-OHC-Vierzylindermotor ausgestattet.
Obwohl er eher eine große Reisekutsche als ein reines Sportauto ist, zeichnet sich die Manövrierbarkeit des 190SL durch die 4-Gang-Schaltgetriebe-Vorrichtung aus; das Auto bietet flüssige, aber mitreißende Gangwechsel, was es zu einem der Favoriten von Fahrenthusiasten macht.
Diese späte Produktions-190SL wurde am 17. Januar 1963 an seinen ersten Besitzer, Herrn Ed Jones, in Metairie, Louisiana, ausgeliefert. Herr Ed Jones nahm seinen 190SL nur drei Monate vor der Vorstellung seines Nachfolgers, dem 230SL, auf dem Genfer Salon entgegen.
Nur 104 Exemplare des 190SL wurden im Jahr 1963 produziert, dem letzten Produktionsjahr.
Offensichtlich darauf ausgerichtet, entspanntes Cruisen und Eleganz des 190SL zu genießen, schätzten Herr Jones und der 190SL das heiße, sonnige Klima Louisianas. Ob praktisch veranlagt oder einfach weil Herr Jones eine vollständige Ausstattung wünschte – wie so viele heutige Autofreunde und Sammler – wurde der 190SL mit dem optionalen Hardtop mit größerem Heckfenster ausgeliefert, wie es bei den letzten 190SL üblich war. Dieses Hardtop folgt der Linie des Autos und ist ebenso schön.
Nach der originalen Mercedes-Benz-Servicepolitik, die dem Auto beilag, ist der ursprüngliche Motor derjenige, der sich noch im Auto befindet.
Zu Beginn und Mitte der 1990er Jahre erhielt der 190SL eine komplette Überholung durch den Vorbesitzer in den Vereinigten Staaten. Notizen begleiten das Fahrzeug und schildern die durchgeführten Arbeiten. Kurz nach der Überholung wurde der 190SL verkauft und nach Europa importiert, wo er fast 25 Jahre beim gleichen Besitzer in Dänemark blieb. Der fortgeschrittene Alters des Besitzers zwang ihn, den 190SL an seinen aktuellen Besitzer, ebenfalls in Dänemark, zu verkaufen.
Während des aktuellen Besitzes wurde das Auto schwarz neu lackiert, um es in perfektem Zustand zu bewahren.
Die Tachostände zeigen 38. 171 Meilen an, was der reale Kilometerstand seit der Restaurierung ist und mit Sicherheit nicht verfehlt wird. Innen wie außen präsentiert sich der 190SL makellos. Die prächtigen roten Ledersitze wirken neuwertig, das Armaturenbrett ist prachtvoll präsentiert, alle Chrom-Details sind in hervorragendem Zustand. Das orig Becker Mexico Radio ist weiterhin eingebaut.
Der Motor startet per Knopfdruck und das Schalten läuft geschmeidig und präzise, genau so, wie es sein soll. Ein Blick in das Motorraum gibt einen sehr guten Hinweis auf die Qualität der Arbeiten, die bei der Restaurierung dieses 190SL gemacht wurden.
Eine Mischung aus zeitlosem Design, mechanischer Raffinesse und fahrdynamischer Engagedness macht der 190SL zu einem wertvollen Klassiker, der Eleganz und technische Exzellenz von Mercedes-Benz verkörpert.
Der 190SL hat in den letzten Jahren ein behütetes Leben bei einem Sammler verbracht und ist bereit, auf der Straße genossen zu werden.
In den gültigen dänischen Zulassungsdokumenten (EU-Zulassung) eingetragen.
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