Beschreibung
Cosmetic
- Cement Grey
- Burgandy leather
- Burgandy hood
- Grey box weave carpeting
Mechanical
- 1. 9 straight-four engine
- 4-speed transmission
- Double-wishbone front suspension
- Swing axle rear suspension
Die Verkaufsbroschüre, die wir vorliegen haben für den „Mercedes-Benz Type 190 SL“, beginnt mit: „Sie werden Ihr Herz beim ersten Blick auf den Mercedes-Benz Touring-Sportwagen Typ 190SL verlieren“, dem wir vorbehaltlos zustimmen – diese Autos sind einfach schön. Das hier gezeigte Exemplar, präsentiert in Grau mit kontrastierend roter Haube und Innenraum, ist schlichtweg ein Anblick, der dem Betrachter die Augen rauben wird. Man versteht, wie diese Autos heute als Symbol für das Design der Mittleren des Jahrhunderts gefeiert werden.
** Dieses Auto**
Der aktuelle Eigentümer hatte diese 190 SL 13 Jahre in seinem Bestand, wo sie zu Hause in seiner beheizten Garage stand. Er kaufte das Auto in dem Wissen, dass kosmetische Restaurierungsarbeiten erforderlich waren; daher begannen die Arbeiten sofort, einschließlich einer kompletten Neulackierung in Cement Grey, Innenausstattungneuerung einschließlich Lederpolsterung und Teppich, einer neuen Haube und erneuerter Chrome-Accents rundum, um das Auto perfekt präsentiert zu präsentieren. Während der Arbeiten wurde es zudem mit Rostschutz behandelt, um die Langlebigkeit zu erhöhen. Es gab auch einige leichtere mechanische Arbeiten wie das Ersetzen von Differentialdichtungen, neue Kraftstoffleitungen und eine komplette Wartung bzw. Inspektion. All diese Arbeiten sind natürlich in der Historiendatei dieses Autos dokumentiert, zusammen mit Fotos des Neulackierprozesses und jüngeren, laufenden Wartungskostenrechnungen.
Nach Abschluss der Arbeiten gewann das Auto mehrere Trophäen bei diversen Shows und Veranstaltungen, die gipfelten darin, dass es in der Galerie von Mercedes-Benz World, Brooklands, ausgestellt wurde.
Ebenfalls in der Akte enthalten sind einige ungemein charmante Broschüren und Flugblätter aus jener Zeit, die die 190 SL-Reihe detaillieren, ein makelloser Teilekatalog für die 190SL und ein Schreiben von Mercedes-Benz UK, das die Details des Autos bestätigt.
Das Auto an sich macht großen Fahrspaß. Zwar nicht schnell, gemessen an heutigen Maßstäben, was auch immer, doch das stört wenig. Es ist das Theater, das mit dem Fahren eines Autos wie diesem einhergeht, und die konzentrierten Eingaben, die es zu einem so lohnenden Erlebnis machen. Nuancierte Zeitdetails des Tages, wie die Blinksignale, die von der inneren Felge des Lenkrads betätigt werden, verleihen dem Fahren dieser 190 SL einen Charme und echte Freude.
Dank des 190 SL als Verkaufsrenner entstanden über 25. 000 Stück – jedoch nur 562 mit Rechtslenkung, was dies zu einem wirklich seltenen Automobil macht.
** Das Modell**
Erstmals als Prototyp im Jahr 1954 vorgestellt, wurde die 190 SL gemeinsam mit ihrem größeren Bruder, dem 300 SL, enthüllt. Während der 300 SL als exotischer, Wettbewerbs-orientierter Wagen konzipiert war, im Grunde eine straßentaugliche Version des W194 300 SL-Rennwagens. Die 190 SL hingegen wurde geschaffen, um denselben unverwechselbaren Mercedes-Benz-Charme in einer entspannteren, offenen Tourenvariante zu bieten.
Die beiden Wagen wurden zu kommerziellen Hits und zu Ikonen der Epoche, wenn auch aus unterschiedlichen Gründen. Der 300 SL entwickelte sich dank seines Rennerbes zum Supersportwagen seiner Ära. Die 190 SL wurde hingegen zum Merkmal für Reiche und Berühmte und war regelmäßig auf der großen Leinwand zu sehen, am bekanntesten von Grace Kelly und Frank Sinatra im Film High Society von 1956, während Ringo Starr und Alfred Hitchcock zu den prominenten Besitzern gehörten.
Die 190 SL teilte nicht nur Stilmerkmale mit dem 300 SL, sondern auch Ingenieurwesen wie Doppel-Vorderachse und Schwingenachsen hinten. Die 190 SL wurde von einem neuen für die Zeit 1, 9-Liter-Reihenvierzylindermotor angetrieben, der ebenfalls auf dem 300 SL-Sechszylinder basierte.
** Zusammenfassung**
Die 190 SL ist eine Stil-Ikone der 50er und 60er Jahre, eine wunderbare Erinnerung an eine verehrte Epoche. Ein weiteres Broschüren-Zitat bringt es auf den Punkt: ‚Formvollendet zu bewundern, bietet die 190 SL ihrem Besitzer Unterscheidung, Freude und Prestige.‘ Wir glauben, dass dies heute mehr denn je zutrifft.
Dieses Exemplar präsentiert sich wirklich schön; der Cement Grey-Karosserielook wird durch die Burgunderhaube und den Innenraum perfekt ergänzt. Es ist bereit, genossen zu werden und seinen neuen Besitzer mit Stil und Anmut zu bezaubern, wie nur eine vergessene Ära sie liefern kann.
