Beskrivning
1, 9L M121 Inline 4 - 4-växlad manuell - P. B. - Ny WWW - 1 av endast 3 949 tillverkade Denna 1959 Mercedes-Benz 190SL Roadster är en absolut fantastisk tysk importerad cabriolet med utmärkta alternativ och uppgraderingar! Få bilar i hela klassiska bilsamlarnas historia väcker samma känsla av raffinerad elegans och tidlös skönhet som omger Mercedes-Benz 190SL Roadster. Graciös men målmedveten, lyxig men engagerande, representerar 190SL ett av de mest perfekt genomförda uttrycken för efterkrigstidens europeiska bildesign — en bil som förkroppsligade det bästa av tysk hantverk på sin tid och förblir bland världens mest eftertraktade och beundrade klassiker mer än sex decennier senare. I början av 1950-talet återuppbyggde Mercedes-Benz sitt rykte som en av världens främsta biltillverkare efter andra världskrigets förödelse. Företagets återkomst till motorsport med den legendariska 300SL Gullwing hade fångat bilvärldens fantasi, men 300SL:s exotiska natur och höga pris placerade den långt bortom de flesta köpares räckvidd. Mercedes-Benz såg möjligheten att erbjuda ett mer tillgängligt uttryck för samma sportiga elegans, och 190SL var född. Introducerad för världen på 1954 New York Auto Show tillsammans med den ikoniska 300SL, designades 190SL från början för att leverera öppen luftkörning i europeisk stil till en bredare och mer kräsen publik. Om 190SL är känd för något framför allt annat, så är det den rena, tidlösa perfektionen i dess design. Ritad av den legendariske Mercedes-Benz-designern Paul Bracq och hans kollegor, skapade 190SL:s långa huv, svepande skärmar, graciös bak och perfekt proportionerad roadster-kaross en silhuett av varaktig skönhet som inte har förlorat något på de sex decennier som gått sedan den först dök upp. Kromdetaljerna, den trespetsiga stjärnan stolt monterad på huven och den eleganta enkelheten i den övergripande designen kombineras för att producera en bil som ser lika hemmastadd på Côte d'Azur, på en prestigefylld concours d'élégance eller parkerad utanför en fin restaurang på en varm sommarkväll. Under 190SL:s vackra exteriör låg en sofistikerad och väl konstruerad drivlina som levererade en körupplevelse helt lämplig för Mercedes-Benz-namnet. Driven av en 1, 9-liters dubbel-överliggande-kamaxel inline fyrcylindrig motor som producerade cirka 105 hästkrafter, var 190SL aldrig avsedd att vara en råkraftig prestandabil — snarare erbjöd den en raffinerad, balanserad och genuint njutbar körupplevelse som belönade sina ägare med varje mil. Den oberoende fjädringen, precis styrning och noggrant inställt chassi gav 190SL en lugn och sofistikering på vägen som få samtida kunde matcha. 190SL tillverkades från 1955 till 1963, med en total produktion av 25 881 exemplar under denna period, varav det antas att 3 949 tillverkades under modelåret 1959 — blygsamt enligt alla mått, och en siffra som understryker den genuina sällsyntheten av dessa bilar idag. Modelåret 1959 sitter helt i hjärtat av produktionsserien, vilket representerar en bil som gynnades av år av förfining och utveckling samtidigt som den behöll all originalmodellens charm och karaktär. Varje 190SL byggdes med den minutiösa uppmärksamhet på detaljer och okompromissande kvalitetsstandarder som definierade Mercedes-Benz-produktionen under denna anmärkningsvärda era. Nästan sjuttio år efter att ha lämnat Stuttgarts fabrik, intar Mercedes-Benz 190SL Roadster en plats på den absoluta toppen av klassikerbilvärlden. Dessa bilar skattats av samlare på alla kontinenter för sin extraordinära skönhet, sitt historiska värde och den oersättliga körupplevelse de levererar. Detta särskilda exemplar kommer till oss från en samlare i södern som tog meticulous vård om denna utmärkta bil. Under motorhuven på denna 190SL Cabriolet finns en nummermatchad 1, 9-liters M121 Inline 4-cylindrig motor som matas av ett par uppgraderade Weber-förgasare som ger en sportiv, mer tillförlitlig och njutbar körupplevelse. 1, 9L-motorn är kopplad till en 4-växlad manuell växellåda som gör körning i denna importerade klassiska Mercedes till en mycket rolig bil att köra. En enkel avgassystem producerar ett dämpad brus från den bakåtgående avgasröret. Som de flesta importerade sportbilar från den tiden där funktionerna var något sparsamma, är denna särskilda 190SL roadster utrustad med några anmärkningsvärda alternativ! Med kraftbromsar är det enkelt att få denna tyska sportbil att stanna helt, vilket kräver minimal ansträngning. En kromspegel på förarsidan, såväl som en valfri kromspegel på passagerarsidan, underlättar mycket vid parkering och filbyten eftersom sidosynligheten är mycket förbättrad. Ett par fram- och bakkromstötskydd höjer ytterligare det exklusiva utseendet på denna 59:a Mercedes-Benz. Det chokladfärgade tygkabrioletovet är i utmärkt skick och när det är i nedfällt läge passar det snyggt under ett matchande kabriolettak...
