Beschreibung
La Pagode: Ein unverzichtbarer Name für Liebhaber klassischer Autos. Und nicht nur wegen ihres atemberaubenden Auftritts. Vor ihr bot Mercedes zwei wunderschöne Cabriolets an: die 190SL und die 300SL Gullwing. Doch eines war zu langsam, und das andere viel zu teuer. Mercedes hat sich also dieses elegante neue Modell mit einer Fülle von Verbesserungen ausgedacht. Sicherheit stand absolut an erster Stelle, ohne Form oder Eleganz zu opfern. Das Ergebnis? Ein schlichter, harmonischer Look. Das Dach zeigte eine einzigartige, leicht konkave Form, entwickelt für die Sicherheit bei Überschlägen – und so erhielt es wegen seiner Ähnlichkeit mit einem orientalischen Tempel den Beinamen: Die Pagode. Ein Name, der legendenhaft werden sollte. Design und Ingenieurwesen vereinten sich in perfekter Harmonie, um ein Auto zu schaffen, das mit Anmut durchs Leben gleiten soll. Zeitlos und typisch Mercedes.
Sie kennen uns sicher ein wenig, und Sie wissen, dass wir ständig nach außergewöhnlichen Teilen, charakterstarken Autos suchen.
Hier ist eine Mercedes-Benz 280 SL von 1968, neu nach Europa geliefert und mit einer seltenen Viergang-Schaltbox ausgestattet. Nur etwa 10 % der W113 wurden mit einem manuellen Getriebe produziert.
In einer beeindruckenden Signalfarbton Rouge Signal und schwarzem Lederinterieur, verfügt dieses Auto außerdem über ein Hardtop, Klimaanlage und eine seltene dritte Rückbank als Sonderausstattung. Eine Rückbank, die vermutlich von keinem Menschen genutzt wird, aber von einem treuen vierbeinigen Begleiterträumt.
Wir sind noch immer überrascht von der Modernität dieser „Schönen der Sechzigerjahre“ auf der Straße. Lust auf eine sichere Investition? Auf ein wunderbares Sammlerauto? Oder beides? Besuchen Sie uns bald — wir könnten eine Spritztour mit dem Auto unternehmen.
