Descrição
Para acompanhar a berlina, o coupé e o spider já em produção, nasce em 1975 uma coupé original de três portas, dotada de um grande porta-malas e adaptada às famílias: a Lancia Beta HPE, High Performance Estate, isto é, uma familiar de alto desempenho.
Em 1974, a Pininfarina cria, a partir do coupé, uma versão Targa, chamada Spider, produzida depois pela Zagato. Para realizar a HPE, o carroçaria turinesa aproveita o piso mais longo da berlina e toda a parte dianteira do coupé até às portas. A partir daí, ele modifica o aspeto da janela lateral traseira, que sobe ligeiramente, e o montante traseiro que prolonga o teto e desenha um trapézio seguindo a inclinação do grande porta‑traseira. É este o elemento que caracteriza o Beta: meio coupé, meio familiar. A porta traseira, ligada ao tejadilho, ostenta uma estrutura estreita que se alarga até à altura da linha de cintura, formando uma aparência de spoiler. A grande luneta distingue-se por dentro por uma estrutura inspirada em persianas venezianas, que filtram e protegem o conteúdo do porta-malas da luz. O motivo da persiana veneziana é retomado do lado de fora até aos 3/ 4 do montante traseiro.
O resultado é um coupé muito original, com a capacidade de carga de um familiar, elegante e desportivo, como manda a tradição da Lancia, com ainda esse carácter modular que mais tarde seria novamente proposto apenas em automóveis multispace.
Com a quarta série de 1981, o coupé familiar muda de nome e passa a chamar-se Beta H. P. Executive, para sublinhar o seu carácter desportivo renovado. A inscrição completa aparece no novo painel acetinado que ocupa a parte inferior do porta-malas. O motor 1, 6 não sofre alterações, enquanto o de 2 litros beneficia do sistema de injecção electrónica: passa a desenvolver 122 cv, ao mesmo tempo que reduz ainda mais consumos. Externo, todas as molduras ficam em preto-mate e a grelha, como em toda a produção Lancia, recupera o enquadramento cromado em trapézio com a risca central que evoca o emblema do radiador dos gloriosos modelos do passado, nomeadamente a Aprilia e a Aurelia. Como na versão coupé, os tecidos que revestem os bancos são alterados e a faixa central ostenta um padrão xadrez.
A Lancia Beta que lhe apresentamos é um ano-modelo de 1982 equipada com o motor de 2 litros. O veículo encontra-se em muito bom estado exterior e interior. O proprietário atual tem realizado a manutenção regularmente. A ITV está em dia. Uma perua de caçadores à italiana que lhe proporcionará prazer mantendo um toque familiar.
