Descripción
Descubre esta icónica Subaru Impreza GT Turbo 2000 con Ma Youngtimer: servicio para poner en contacto a coleccionistas.
Información importante :
Subaru Impreza GT Turbo 2000
Fecha de matriculación: 09/ 2000
124 000 km
3 propietarios
217 CV (15 CV fiscales)
Estado general excelente
Pintura original
Sin ningún punto de óxido
Ruedas originales presentes
Además: un motor completo con caja de cambios y diferencial
Texto del anuncio :
Nacida en una época en la que las berlinas deportivas conservaban una verdadera sencillez mecánica, una autenticidad de comportamiento y un vínculo directo con la competición, la marca Subaru encarna por sí sola una cierta idea de rendimiento accesible, bruto y profundamente cautivador.
La Impreza GT Turbo, es, por supuesto, una silueta inmediatamente reconocible, una tracción integral que se ha convertido en emblemática, un motor turbo de temperamento propio, pero también todo un legado forjado en los años más marcantes del rally. Pertenece a esa generación de coches capaces de combinar eficacia, carácter y emoción, sin filtros innecesarios. Un coche vivo, expresivo, sincero, que seduce tanto por su eficacia como por la atmósfera muy particular que emana.
La unidad que le presentamos hoy salió de fábrica en septiembre de 2000 y acumula 124 000 km. Se trata de un coche que ha conocido sólo tres propietarios, un dato destacable en este modelo que a menudo pasa de mano en mano. El propietario actual, coleccionista, lo tiene desde 2019, fecha en la que lo adquirió con 119 500 km, tras un segundo propietario que lo había conservado de 2003 a 2019.
Pero más allá de su historial, es sobre todo el estado general de esta Impreza lo que llama la atención. Está especialmente sana, sin ningún punto de óxido, un elemento esencial en este modelo. Su pintura es de origen y el interior, por su parte, está en perfecto estado; incluso las alfombrillas originales de Subaru.
Reforzando aún la impresión de un coche preservado, respetado y conservado con seriedad.
Además, este Subaru cuenta con una línea de escape de 76 mm con válvula de apertura manual, lo que permite disfrutar de un sonido más contundente según el uso y el momento.
Punto importante para los aficionados que quieren conservar una configuración auténtica: la línea original está presente, al igual que las ruedas originales.
El coche se acompaña, además, de un motor completo con caja de cambios y diferencial, que el anterior propietario había comprado por precaución.
Sin embargo, una Impreza GT Turbo nunca se resume a una simple ficha técnica. Pero se entiende realmente cuando se toma asiento al volante… un coche de ambiente, sensaciones y recuerdos. Un automóvil que evoca instantáneamente una época bendecida del automovilismo deportivo japonés, donde la eficiencia aún se combinaba con una verdadera personalidad mecánica.
Para más información o para conversar simplemente entre aficionados, no dudes en contactarme.
Cordialmente,
Calvin Fatin.
Publicada por Ma Youngtimer, servicio de puesta en relación entre coleccionistas: el vehículo no es de nuestra propiedad, le ponemos en contacto con su propietario.
