Beschreibung
Es ist in einer geopolitischen Lage, die der von heute ähnlich ist (Ölrationierung nach der Suezkanal-Krise 1956), dass die British Motor Corporation beschließt, ein neues kostengünstiges Auto zu entwickeln: Der Prototyp des zukünftigen Mini entsteht im Oktober 1957, ein kleiner 850 cm³-Vierzylindermotor in Querbauweise ermöglicht es, 80% seiner Länge seinen Insassen und deren Gepäck zu widmen. Das endgültige Auto wird 1959 unter dem Namen Morris und Austin vermarktet.
Die 60er Jahre markieren die Blütezeit des Minis, der von Stars der Zeit gekauft wurde und in der Rallye in der Cooper-Version siegte. 1967 fusionieren mehrere britische Hersteller (darunter Austin) unter dem Namen British Leyland. Mini wird 1969 zu einer Automarke und wird drei Jahrzehnte lang fortbestehen.
1989 geben die Minis die Bezeichnung AUSTIN zugunsten von ROVER auf, und eine große Anzahl von Sonderserien wird folgen, um das Verlangen nach dem kleinen Engländerinnen weiter zu wecken. Die Cooper-Version wird dann zur teuersten und sportlichsten Version der Mini-Baureihe, mit ihren spezifischen Leichtmetallrädern, dem weißen Dach und verbesserten Leistungen.
Genau diese begehrenswerte Version bieten wir Ihnen an, in schwarz glänzend mit weißem Dach. Schon von Haus aus gut ausgestattet, besaß der Vorbesitzer ihn fast 21 Jahre und stattete ihn mit einem Sportauspuff, einem Holzarmaturenbrett, einem hochwertigen CD-Radio, Fernscheinwerfern aus...
Das Auto wurde von uns poliert, mit neuen Reifen ausgestattet und wird vor der Lieferung gewartet. Es ist bereits ein Sammler, der sowohl für Wochenenden-Treffen als auch zum Wochentagsfahren geeignet ist; Wenige Autos waren wie sie gleichzeitig Königin der Rallyes ... und Königin der Städte!
