Beschreibung
Wenn es einen ganz typisch britischen Roadster gibt, der sich zu nennen lohnt, dann liegt die Vermutung nahe, dass auch der MG (für Morris Garages) B dazugehört. Dieses Modell, das zwischen 1962 und 1980 über 500. 000 (!) Mal gebaut wurde, hatte natürlich insgesamt 4 Versionen – logisch bei 18 Jahren Produktionszeit…
Ungefähr 350. 000 davon waren Cabriolets (und 150. 000 Coupés, also die sogenannten GTs). Als Anekdote: Bevor der Mazda MX5 ihm den Rang ablief, war das MG B Cabriolet das meistverkaufte Cabriolet der Welt!
NYC’s/ OXOTO bietet hier ein sehr schönes Exemplar des MG B in Orange an, mit braun-orangefarbenem Leder (Farbmix), ganz im englischen Stil. Ausgeliefert neu im Juni 1977 in den USA, wurde es im September 2014 von den Niederlanden aus importiert, um direkt belgisch zu werden. Der aktuelle belgische Besitzer hat es in der Vergangenheit über NYC’s/ OXOTO gekauft.
Aktuell hat er knapp unter 14. 700 Meilen auf dem Tacho.
Die Karosserie wirkt sehr stimmig und präsentiert sich gut, ist aber nicht perfekt. Man erkennt einen ganz leichten Stern/ Feinschlag in der Lackierung vorne an der Motorhaube. Ansonsten gibt es nichts zu beanstanden: Er macht wirklich einen sehr guten Eindruck, und wir konnten keinerlei Korrosionsspuren entdecken (siehe Fotos auf der Bühne). Er ist einfach wunderschön.
Die verchromten Stoßstangen sind neuwertig.
Das Verdeck ist in einem ausgezeichneten Zustand, ebenso die Verdeckabdeckung. Die Farb-Kombination Karosserie – Interieur – Verdeck passt wirklich super und klar im Stil der 70er.
Das Interieur ist wirklich „concours“-mäßig; Sitze, Armaturenbrett, Dachhimmel des Verdeckes, Teppiche, die Türinnenverkleidungen – alles ist perfekt, und was ist diese Moto-Lita-Holzlenkrad einfach wunderschön …
Was die Technik betrifft, hat sein aktueller Besitzer sich wirklich gut gekümmert – genauso natürlich auch der vorherige. Wir haben eine solide Historie der Wartungsrechnungen der letzten 10 Jahre. Die Fotos der Rechnungen finden Sie auf unserer Website.
Auch die Reifen sind frisch und nicht abgefahren.
Der letzte TÜV-/ HU-Bericht stammt aus November 2024 (14. 339 Meilen) und nennt nur 2 kleine Punkte (Scheinwerfereinstellung und möglicher Flüssigkeitsverlust) – alle wurden inzwischen zwischenzeitlich behoben.
Außerdem verfügen wir über ein Reserverad und eine Gepäckablage (verchromt, in Top-Zustand).
Bei uns steht eine Hebebühne zur Verfügung, damit wir Ihnen die Unterseite des Fahrzeugs zeigen können.
Komplettes Dossier auf Anfrage.
Fahrzeug nach Terminvereinbarung in unserem Standort Tournai (Belgien) zu besichtigen
