Beskrivning
Om det finns en riktigt typisk brittisk roadster man bara måste lyfta fram, så är det högst troligt att MG (för Morris Garages) B hamnar på den listan. Den här modellen, som byggdes i över 500. 000 (!) exemplar mellan 1962 och 1980, har givetvis haft totalt 4 versioner—helt logiskt med sina 18 år i produktion…
Ungefär 350. 000 exemplar var cabrioleter (och 150. 000 var kupéer, så kallade GT). Som en liten utvikning: innan den blev av med förstaplatsen av Mazda MX5 var MG B cabrioleten världens mest sålda cabriolet!
NYC’s/ OXOTO erbjuder här ett riktigt fint exemplar av en MG B i orange färg, med brun och orange läderinredning i en snygg färgkombination—en riktig liten engelsman touch. Bilen levererades ny i juni 1977 i USA och importerades i september 2014 av Nederländerna för att sedan bli direkt belgisk. Nuvarande belgiske ägaren köpte den tidigare via NYC’s/ OXOTO.
Den har i dagsläget strax under 14. 700 miles på mätaren.
Karossen ser mycket bra ut, men är inte perfekt. Man noterar en mycket lätt stjärnlik skada i lacken framtill på motorhuven. I övrigt finns det inget att anmärka—den presenterar verkligen väldigt snyggt och vi har inte sett några spår av rost (se bilderna på lyftbryggan). Den är helt enkelt riktigt fin.
Stötfångarna i krom är i nyskick.
Hårtopp/ taket (toppen) är i utmärkt skick, liksom det övre topptäcket/överdraget till cabben. Kombinationen mellan kaross—innertak—tygtak/överdrag ger verkligen ett kanonfint helhetsintryck, helt klart i 70-talsstil.
Inredningen är i tävlingsskick: säten, instrumentpanel, innertaket på cabben, mattor, dörrarnas insidor—allt är i perfekt skick, och vilken skönhet det här Moto-Lita-ratten i trä är …
När det gäller mekaniken har nuvarande ägaren verkligen tagit hand om bilen, precis som den tidigare ägaren också gjorde. Vi har en bra dokumenterad servicehistorik med fakturor från de senaste 10 åren. Se bilder på fakturorna på vår webbplats.
Däcken är också fräscha och inte slitna.
Senaste besiktningsprotokollet är från november 2024 (14. 339 Ml) och tar endast upp 2 mindre anmärkningar (strålkastarinställning och möjlig läcka av vätska)—allt har korrigerats därefter.
Vi har även ett reservhjul och en bagagehållare/ lastbåge (i krom, i supertillstånd).
Det finns en lyftplattform i våra lokaler så att vi kan visa bilens undersida.
Fullständig dokumentation på begäran.
Bilen kan ses efter överenskommelse hos vårt företag i Tournai (Belgien)
