Beskrivning
Ref : 103699
Datum för registrering:
14/ 02/ 2005
Miltal (ej garanterat) : 6127
Körning : vänster
Registreringskort : Normalt
Antal sittplatser : 1
Antal cylindrar : 2 i V
Cylindervolym : 999 cm3
Bränsle : SP 98
HK Din : 160
Skatte-hk : 9
Växellåda : Manuell 6-växlad
Karossfärg : Rosso Anniversaire
Färg interiör : Selle Nero
Däck : Slitage fram 10% + bak 10%
* GARANTI 6 MÅNADER ingår
* LEVERANS möjlig
* Avställnings-/ registreringsavgifter (option) : 390 € inkl. moms (Ny batteri, Service (motorolja + filter), 1/ 4 tank bränsle, Tvätt + polering).
* Service för ”registreringsbevis” och ”registreringsbevis för samlarmotorcykel” (FFVE-ärende ingår) som tillval.
DUCATI 999R (2003-2006)
Limiterad serie med 800 exemplar
Första registrering i Frankrike
Tredje ägare
Matching numbers : chassi / motor / växellåda
Matching color : Rosso Anniversaire
DUCATI-etu(i)
Historik med fakturor sedan 2013 (totalt: 8. 113€)
Service utförd på DUCATI-verkstad och märkes- specialist
Nyreglerad/ ny distribution monteras vid leverans
Nya spy-packningar till framgaffeln monteras vid leverans
Keramisk behandling
Däck: Diablo Supercorsa PIRELLI
Smidda fälgar MARCHESINI i 17" i färgen ”Oro”
Racing främre bromsskiva
Främre bromsok BREMBO PR 16 RCS / PR 19 RCS
Luftfilterbox i kolfiber
Racing luftfilter
Stort full titanium slip-on/ avgasystem SPARK
DYNOJET shifter
Power commander 3
Bakre titanium-lyrsling
Kolfiberkåpor
Främre och bakre stänkskärmar i kolfiber
Startknappens infattning i kolfiber
Snabb påfyllningslock DUCATI Performance
OLHINS-fjädring
Riktad styrdämpare OLHINS
Ducati Performance anti-tribble koppling
Kåpor/ distribution i magnesium
Kolfiber distributionskåpa/ lock
Titanium racing fotpinnar bak
Kolfiber skydd för svängarm
Kolfiber sadelbak/ sadelhållare
Original instrumentering MAGNETTI MARELLI
Uttag för batteriladdare
Främre fotpinne i aluminium LVE
Bakre fotpinne i aluminium LV8
Klart utförande:
Den modell som presenteras här är en DUCATI 999R från juli 2005 i sin originalfärg ”Rosso Anniversaire” (matching color).
Lacken är fortfarande i mycket gott skick, med en jämn nyans och mycket fin glans.
Den har även fått keramisk behandling.
Samtliga kåpor i kolfiber samt bakre stänkskärm i kolfiber och sadelstöd/ ryggstycke är i utmärkt skick.
Det här exemplaret är utrustat med snabb påfyllningslock DUCATI Performance.
Däcken Diablo Supercorsa PIRELLI visar 10% slitage fram och bak.
De smidda fälgarna MARCHESINI i 17" i färgen ”Oro” är i utmärkt skick.
Modellen levereras med aluminiumställ LVE fram och LV8 bak.
Bland de intressanta tillbehören och alternativen som finns på detta exemplar vill vi lyfta:
Snabb påfyllningslock DUCATI Performance, kolfibarkåpor, keramisk behandling, bakre stänkskärm i kolfiber.
Instrumentering:
Instrumentpanelen MAGNETTI MARELLI fungerar perfekt. Vi har noterat en spricka i varvräknarens urtavla.
Det här exemplaret är utrustat med en Shifter DYNOJET.
Ram/ chassi:
När man ställer den på lyftbryggan bekräftas ett stålramverk/ tubulär ram utan synliga olycksspår och utan uppenbar strukturell rost.
Det här exemplaret är utrustat med titanium racing bakre reglage samt en bakre titanium-båge/ snurra.
Spy-packningarna till OLHINS- framgaffeln byts innan leverans.
Vi har noterat Racing BREMBO-handtag.
Bromsningen är förbättrad genom montering av racing främre bromsskivor och BREMBO bromsok PR16 RCS / PR19 RCS.
Främre och bakre bromsskivor visar 10% slitage.
Främre och bakre bromsbelägg visar 10% slitage.
Genomgång inför besiktning/ teknisk kontroll som görs innan leverans bekräftar att hela systemet fungerar korrekt.
Motor / Kraftöverföring:
Fakturorna sedan 2013 (totalt: 8. 113€) visar att den har följts upp på DUCATI-verkstad och hos märkes-specialist.
Kam-/ distributionskedjan eller distributionen byts till nyskick innan leverans.
Mekaniken fungerar perfekt.
Testastretta V2 startar på en kvarts varv och tomgången är stabil, vilket också bekräftas av den 360°-video som spelats in med motorn igång och finns i början av bildspelet.
Ljudbilden från Testastretta V2 förbättras av ett rejält full titanium avgassystem SPARK och ett racingluftfilter.
Effekten är förbättrad genom montering av Power commander 3.
Det här exemplaret är utrustat med uttag för batteriladdare.
Den mekaniska lådan växlar in alla 6 växlar utan problem, även vad gäller synkroniseringen.
Kopplingens grepp är bra; den är utrustad med en anti-tribble DUCATI Performance.
