Beschreibung
Wegen meiner Motorradpause biete ich Ihnen diese BMW 100RT von 1979 an.
Dieses Motorrad habe ich selbst 2002 gekauft – es war ein Restaurationsprojekt, das ich Ende des letzten Jahres fertiggestellt habe.
Es lag mir sehr am Herzen, diese Restauration abzuschließen.
Auch wenn sie nicht extrem selten ist, ist sie nicht gerade einfach zu finden.
Wenig Modelle ab Werk (weißer Sitz, Felgen gold).
Diese Restauration wurde von einem Hobbyrestaurator gemacht, sie ist aber nicht „Concours-Zustand“.
Dieses Motorrad hat den Vorteil, dass es sich in seinem Originalzustand befindet.
Der Kilometerzähler zeigt 20. 242 km, aber ich denke, es müsste eine 1 davorstehen.
Lange Zeit wurde sie von dem berühmten BMW-Exklusiv-Garagenbetrieb Sabater in Lavernose (31) betreut und gewartet.
Viele Detailteile sind heute bei BMW nicht mehr verfügbar.
Ich hatte das Glück, dieses Motorrad „aus der Scheune“ wieder in Originalzustand zu bekommen.
Der Sitz hat den originalen Farbton, wurde aber von einem Handwerker neu bezogen.
Sie hat Bordwerkzeug, Wegfahrsperre/ Diebstahlsicherung (Antivol), Verbands-/ Erste-Hilfe-Tasche und die originale Luftpumpe.
Alles funktioniert einwandfrei, akustische Blinkrelais der Blinker (nicht zu bekommen) usw.
Ich habe einen Schalter eingebaut, um beim Starten das Abblend-/ Scheinwerferlicht auszuschalten.
Sie kommt frisch aus der Inspektion.
Sie läuft auf verbleitem Kraftstoff.
Vorne neue Bremsscheiben, nicht einmal eingefahren.
Edelstahl-Auspuffanlagen.
Hinten pneumatische, reconditionierte Fournales-Federbeine (überholt).
Ich habe eine Mappe mit allen Rechnungen, sämtlichen originalen BMW-Teilen.
Motorrad ist als Oldtimer versichert.
Einzig bekanntes Problem: hintere Hauptbremszylinder-Einheit muss ersetzt oder reconditioniert werden.
Kein TÜV (CT).
Es ist ein Fahrspaß-Motorrad, ein echter Herzenswunsch für eine Ausfahrt an einem sonnigen Sonntag – zu verkaufen für einen Liebhaber von alten deutschen Kisten.
Der Preis ist verhandelbar, sofern der Austausch des hinteren Hauptbremszylinders (260 €) erfolgt. Wenn Sie dann alle Rechnungen für gekaufte Wartungs- und Verschleißteile usw. addieren, werden Sie weit von dem Betrag entfernt sein, den ich verlange.
Weitere Fotos oder Informationen auf Anfrage.
