Beschreibung
DS 20 Confort mit Vergaser und hydraulischem 4-Gang-Getriebe, zeigt 78. 000 km auf dem Tacho, mit Zulassungsbescheinigung „Collection“ (Citroën-Bescheinigung von 2014: aus Javel am 15/ 05/ 1972 ausliefert und ausgeliefert nach Bourgoin-Jallieu, Isère). Sie ist bis zu meinem Kauf immer in diesem Département geblieben.
Karosserie graumetallic AC095 und Dach Möwen-Grau AC146 (Originalfarben). Innenausstattung: Stoff und Dachhimmel in perfektem Zustand. Innen: Sitze mit Jersey-Stoff in Gold bezogen. 2022 neu gemacht.
Mittelarmlehne zwischen den vorderen Sitzen, abnehmbar und praktisch für den Fahrkomfort, mit Kopfstützen.
Getriebe überholt, Kupplung neu, neue Hydraulik-Sphären, neuer Vergaser und neue Zündungen/ Bougies, neue Bremsbeläge und neue Scheiben, Benzintank behandelt usw. … (6. 500 €). Zahlreiche weitere Rechnungen für insgesamt über 10. 000 €.
Motor komplett überholt: Austausch der Ventile (mit Planschliff der Ventilsitze) sowie Austausch der Kolbenringe und Zylinderkopfdichtung mit Nachbearbeitung (Oberflächen) und anschließend Nockenwellen-/ Kipphebel-Einstellung nach einigen hundert Kilometern. Batterie März 2025.
Neue originale Michelin-Reifen, *** Auspuffanlage in Edelstahl. Kofferraumboden und Fahrgestell in perfektem Zustand.
Ich habe sie seit Mai 2025 aus Leidenschaft von einem DS-Fan gekauft, der sie 2014 mit 165. 000 km erworben und eine komplette Restauration gemacht hat: die gesamte Karosserie wurde fachgerecht restauriert und neu lackiert, das Interieur wurde neu gemacht (Sitze an den Türen und Dachhimmel) und die Mechanik wieder in einen perfekten Zustand versetzt.
Der Motor läuft im Leerlauf wie eine Uhr! Sie fährt sich absolut einwandfrei und mit einem unglaublichen Fahrkomfort und einer bewundernswerten Straßenlage.
Über jede Distanz problemlos und auf der Autobahn bei 130 km/ h richtig souverän!
Der ehemalige Besitzer hat Presseartikel über sie auf Cardisiac sowie in der Sonderausgabe „70 Jahre DS“ veröffentlichen lassen.
Sie hat seitliche Zierleisten und Radkappen (Radblenden) von Robergel, die Zubehör aus der damaligen Zeit waren.
Die originalen großen Werks-Radabdeckungen lassen sich nach Wunsch montieren und sind in perfektem Zustand.
Das Radio ist ein DSound in Bluetooth für Android, speziell für die DS in Italien produziert!
Außerdem hat sie Sicherheitsgurte mit Aufroller bekommen – sehr zu schätzen, denn die originalen sind wirklich wenig praktisch und störend. Die Aufroller der Gurte auf der hinteren Ablage sind unter zwei originalen Strohkappen versteckt…!
Die Heckscheibe ist mit einem Lamellenrollo aus Aluminium ausgestattet.
Die originalen grauen Fußmatten mit ihrem Schaum wurden von mir gewechselt und mit schwarzen, passgenau zugeschnittenen Teppichen überzogen, um die schönen, schmutzanfälligen grauen Teppiche zu schützen! Das betraf vor allem die, die ich auf der Fahrerseite gewechselt habe. Ich habe außerdem einen Kühlerhauben-/ Kapotthalter/ Scharnier mit verchromter Zierkante (Chromleiste) montiert.
Ich besitze die komplette Restaurationsdokumentation sowie die 5 Gutachtenordner, die vom ehemaligen Besitzer übergeben wurden.
