Beschreibung
Land Rover Defender TD5 110, 9 Sitze, 170 PS. 2003
Dieses Modell aus dem Jahr 2003 wurde werksneu in Deutschland in der Farbe Graphitgrau ausgeliefert – mit einer besonders großzügigen Werksausstattung. Seitdem wurde es mit zahlreichen Verbesserungen versehen und komplett gegen Korrosion behandelt.
Der Unterboden und der Rahmen wurden komplett von Hand freigelegt, gegen Korrosion behandelt und anschließend mit einer speziellen Wachsversiegelung geschützt.
Alle vier Türen wurden ausgebaut, restauriert und so behandelt, dass die beim Defender bekannte Schwachstelle an den unteren Karosserieteilen hinsichtlich Korrosion behoben wird.
Im Innenraum wurde das Fahrzeug vollständig renoviert: echtes Alcantara überzieht die Sitzflächenmitte, die Türverkleidungen, den Dachhimmel, Teile des Armaturenbretts sowie das Lenkrad.
Außerdem wurden eine komplette Wärme- und Schalldämmung im gesamten Innenraum sowie im Bereich des Motorhauben-Innenraums installiert.
- Original-Wartungsheft und Bedienungsanleitung vorhanden
- TÜV/ AU-Bescheinigung ohne Mängel gültig bis Juni 2028
- Hochwertige Werkskonfiguration mit Schiebedach, elektrischen beheizbaren Ledersitzen, Tempomat, beheizbarer Frontscheibe und Klimaanlage
- Einbau eines großen Intercoolers sowie Motor-Umbau/ Reprogrammierung, für eine angegebene Leistung von 170 PS mit mehr Drehmoment und deutlich besseren Anfahr- und Durchzugseigenschaften
- 7-Zoll-Alufelgen mit 30-mm-Spurverbreiterungen
- Xenon-Scheinwerfer sowie zusätzliche halogen Arbeits-/ Zusatzscheinwerfer vorne und hinten
- Elektrische Winde und Unterfahrschutzplatte
- Spezielles Kühlergrill-Design und individuell gestaltete Frontpartie
- Bassbox und Parrot-Bluetooth-System installiert
- Snorkel und Neigungsmesser installiert
- Stilllegung des EGR-Ventils
- Silikonschläuche montiert
- Entfernen eines Schalldämpfers für einen tieferen, kräftigeren Motorklang
- 4 neue leistungsstärkere Bilstein B6 Stoßdämpfer eingebaut
- Neue, um 25 mm abgesenkte Tieferlegungsfedern installiert
- Alle Silentblocs ersetzt
- Komplett neu eingestellte Fahrwerksgeometrie
- Neue vordere Bremsscheiben montiert
- Neue Bremsbeläge vorne und hinten installiert
- Brems-Hauptzylinder ersetzt
- Motorölwechsel durchgeführt, dabei Austausch der Öl- und Kraftstofffilter
Dieser Defender ist nun bereit, seinen neuen Besitzer zu erreichen: mit 259. 000 Kilometern, vollständig durchgecheckt und sehr umfassend verbessert. Dennoch bleibt er in seiner ganzen Robustheit, Vielseitigkeit und mit genau der Eigenständigkeit, die ihn ab Werk so erfolgreich gemacht hat. Er läuft nun deutlich sanfter, bietet mehr Drehmoment und insgesamt ein noch angenehmeres Fahrerlebnis.
