Opis
Plethore Cars oferuje Państwu tę srebrną Silver Spur 2 z 1989 roku !
Ikona, która miała się na nowo zdefiniować
Po piętnastu latach znakomitej, wiernej służby Silver Shadow — pierwsza Rolls-Royce pomyślana tak, by prowadzić ją właściciel, a nie tylko szofer, oraz prawdziwa ikona lat sześćdziesiątych — potrzebowała następczyni dopasowanej do swojej legendy.
Dokonano tego w 1980 roku, na salonie paryskim, wraz z prezentacją Silver Spirit (oraz jej wersji z długim rozstawem osi, Spur), wewnętrznie oznaczonej jako „SZ”.
Napięte i rygorystyczne linie, całkowicie zerwane z krzywiznami poprzedniczki, nowa wersja robi przede wszystkim wrażenie rozmiarami, jak na ówczesne czasy wręcz imponującymi.
Jej jakość wykonania — wszechobecna polerowana stal nierdzewna, nienaganne wykończenie — daje jej prezencję, której w tamtym okresie nie potrafiły się równać żadne rywalki, i to w cenie, która ociera się o milion franków.
Od strony technicznej zmiany wydają się dyskretne względem Silver Shadow II — i nic dziwnego: ta ostatnia służyła już jako poligon dla innowacji przyszłej Spirit.
Przekładnia zębatkowa w kierownicy, bardziej oszczędne zasilanie oraz przede wszystkim całkiem nowy obwód hydrauliczny z płynem mineralnym, mniej agresywnym dla podzespołów i umożliwiającym wdrożenie prawdziwego hydropneumatycznego zawieszenia tylnego.
Efekt: model od chwili debiutu nie zaprezentuje żadnych typowych „chorób wieku”.
Za to karoseria radykalnie zmienia odczucia za kierownicą: powiększone powierzchnie szyb i wyraźnie szersza kabina.
Nie mając środków na stworzenie następcy, Rolls-Royce będzie utrzymywał „SZ” w produkcji przez osiemnaście lat, przez cztery generacje.
Łącznie powstanie 9 657 Silver Spirit oraz 9 163 Silver Spur.
Ten egzemplarz
To ostatnia ewolucja pierwszej serii Silver Spur, rocznik 1989.
Choć należy do pierwszej generacji, ta wersja korzysta już z kluczowych zmian wprowadzonych w 1987 roku: wtrysku paliwa (wcześniej zarezerwowanego, i to w mało przekonujący sposób, dla rynku amerykańskiego) oraz montażu ABS.
Pokazana na salonie paryskim w 1988 roku, samochód najpewniej znalazł tam swojego pierwszego nabywcę.
Jej późniejsza historia jest bardzo dobrze udokumentowana: w 1996 roku trafia do kolekcji bordeauxskiego dygnitarza, który będzie ją przechowywał prawie piętnaście lat — w ukryciu, w piwnicy posiadłości.
Dotychczas przewinęło się sześciu właścicieli, a każdy z nich zadbał o samochód z najwyższą starannością.
Stan ogólny
Regularnie serwisowana, ta Silver Spur nie przygotowuje żadnych niemiłych niespodzianek.
Niedawno wykonano znaczący pakiet prac: przegląd przekładni kierowniczej, wymiana przewodów od klimatyzacji oraz czterech opon, a także aktualizacja systemu audio na nowe głośniki.
Przy okazji poprawiono również wolno działające — dobrze znana przypadłość tego modelu — elektryczne szyby; obecnie działają idealnie.
Dodatkowo zamontowano pilot do zdalnego centralnego zamykania.
Wykonano też pełną polerę: z odtworzeniem oryginalnych listew, w czerwonym kolorze.
Poza kilkoma śladami normalnego zużycia na zderzakach i przednim spoilerze, prezentacja zewnętrzna jest znakomita.
Dach Everflex jest w doskonałym stanie, tak samo jak elementy poszycia i osprzętu ze stali nierdzewnej.
Tapicerka wygląda wręcz świetnie: na fotelu kierowcy widać tylko delikatne powierzchowne wytarcie koloru, bez żadnych innych wad na skórze.
Oryginalne wykładziny są w bardzo dobrym stanie, a drewniane elementy prezentują się po prostu pięknie.
Na drodze ta Silver Spur daje jeszcze tę przyjemność prowadzenia, jaką potrafi dostarczyć jedynie egzemplarz regularnie jeżdżony i troskliwie utrzymywany.
Samochód jest dostarczany z kompletem narzędzi, dokumentacją produkcyjną oraz oryginalnymi książkami.
Nasza opinia
Generacja 1987–1989 wydaje się nam najlepszym kompromisem w całej historii „SZ”: na tyle nowoczesna, by wprowadzić wtrysk i ABS, a jednocześnie na tyle prosta, by utrzymanie pozostało rozsądne — zanim w kolejnych generacjach pojawiła się bardziej wdzierająca się w codzienność elektronika, i to jeszcze mniej trwała.
Biorąc pod uwagę w pełni udokumentowaną historię i obecny stan, ta Silver Spur stanowi świetną okazję dla każdego, kto chce kupić z pełnym spokojem.
