Descrição
Lançada em 1957, a XK 150 é a última evolução e a mais refinada dos cabriolets XK com uma carroçaria de linhas suavizadas e um pára-brisas em plano único abaulado. Os travões de disco fazem também a sua estreia neste modelo. A sua produção terminou em 1961. O modelo apresentado é uma XK 150 DHC drop head coupé de 1958. Teve apenas três proprietários. Adquirida em 1958 nos Estados Unidos por um piloto de linha que a conservou até 1988, data em que é importada para Inglaterra onde sofrerá uma completa restauração mecânica com a adição de uma direcção assistida eléctrica e uma nova pintura. Um motor 3, 8 litros S de 265 cavalos vem substituir o seu 3, 4l original. Em 2010 o seu proprietário actual recebe-a e cuidará durante todos estes anos em mantê-la rigorosamente com grandes trabalhos efectuados em 2010, 2011 e 2012, mais de 50000 euros em facturas, nomeadamente a adição de uma caixa manual Borg Warner de 5 velocidades melhorando a sua fiabilidade e consumo. De uma ignição electrónica e de uma linha de escape em inox, entre outros.
