Beschreibung
Stärken • Wunderschöner Corvette C3 Cabriolet mit verchromten Stoßfängern, einer von nur 2500 für das Modelljahr 1970 • Seit 1992 bis Oktober 2025 in Familienbesitz • Kürzlich nach längerer Lagerung in einer bedeutenden Privatsammlung wieder in Betrieb genommen • Innenraum kürzlich restauriert mit in den USA gefertigten Teilen • Neues Edelstahl-Abgassystem und vier neue Reifen montiert Die Anziehungskraft Dem legendären Bill Mitchell zugeschrieben, ist dies eine ikonische Silhouette, die die C3 auf den ersten Blick verkauft. Es ist ein Auto mit äußerst ausgeprägtem Stil, mit einer "fallenden" Hecklinie im Sinne der Geschwindigkeit und Coca-Cola-Flasche-ähnlichen Rundungen, hochwertiger, die einen Eindruck von Performance auch im Stillstand vermitteln. Das Emblem ist zur wahren Legende des amerikanischen Muscle-Cars geworden – und ein echter Segen in einer Welt, in der man immer mehr Karosserien mit gerade noch akzeptablem Design sieht. Cabriolets machen nur 7, 5 % der Gesamtproduktion der C3 aus. Sie sind daher deutlich seltener als Coupés, und die frühen C3 mit verchromten Stoßfängern, die vor der Einführung der Gummistoßfänger hergestellt wurden, die 1973 durch Bundesvorschriften obligatorisch wurden, sind bei weitem am besten erhalten. Als Road & Track einen Standard-C3 gegen einen Porsche 911, einen Jaguar E-Type und einen Mercedes-Benz 280SL antraten, schlug die Corvette die Konkurrenz in allen Bereichen und übertrumpfte die Europäer beim Handling, was bewies, dass sie nicht nur ein hübsches Gesicht war. Dieser 1970er C3, einer von nur 2500 Cabriolets, die in diesem Jahr produziert wurden, ist in einer Farbe lackiert, die Monza Red sein soll, und ist mit dem 350ci "Small Block" V8 sowie dem 4-Gang-Schaltgetriebe mit erweiterten Übersetzungen ausgestattet, das 1970 zum Standard wurde. Das Auto wurde 1990 aus Maryland nach Großbritannien importiert und kam 1992 in Familienbesitz, als es für eine bedeutende Privatsammlung erworben wurde, wo es bis Oktober 2025 als statisches Ausstellungsstück blieb. Diese lange Zeit sorgfältiger Pflege hat sein Überleben gesichert. Nach der Wiederinbetriebnahme Ende 2025 legte das Auto über 1. 000 Kilometer bis in den Südwesten Frankreichs zurück, angeblich ohne einen Tropfen Öl oder Wasser zu verbrauchen. Seitdem wurde der Innenraum restauriert, ein neues Edelstahl-Abgassystem installiert und ein Kaltkompressiontest lieferte ermutigende Ergebnisse. Derzeit im Südwesten Frankreichs gelegen, ist dies eine verlockende Gelegenheit, einen seltenen und zunehmend gesuchten C3 Cabriolet mit verchromten Stoßfängern mit langjähriger Familienherkunft zu erwerben. Geschichte und Dokumente • Modelljahr 1970, Linkslenker • 1990 aus Maryland (USA) nach Großbritannien importiert • Seit 1992 in Familienbesitz, als es für eine bedeutende Privatsammlung erworben wurde • Von 1992 bis Oktober 2025 als statische Ausstellung gelagert, als die Wiederinbetriebnahme begann • 2023 durchgeführte Zustandsprüfung, die angeblich insgesamt positive Kommentare zur Karosserie, zum Innenraum, zum Fahrwerk und zur Mechanik ergab • Befreit von MOT-Kontrolle als Fahrzeug vor 1977 • Derzeit im Südwesten Frankreichs gelegen • In Großbritannien als historisches Fahrzeug zugelassen, mit V5C-Zertifikat in Besitz • Historischer Titel aus Maryland vorhanden • Zustandsbericht und einige Teilquittungen enthalten Zustand • Angenommene Farbe Monza Red • Glasfaser-Karosserie • Der Verkäufer gibt an, dass der Lack in sehr gutem Zustand ist • Einige altersbedingte Kratzer wurden retuschiert; der Verkäufer merkt an, dass diese Elemente bei genauerer Betrachtung verbessert werden könnten • Vier neue Reifen montiert • Unterseite wird als in gutem Originalzustand beschrieben, mit etwas Oberflächenrost • Das Verdeck scheint original zu sein und wird als abgenutzt, aber funktionsfähig beschrieben, mit zwei kleinen reparierten Löchern • Der Verkäufer teilt mit, dass die Metallbeschläge des Verdecks und die Betriebsmechanismen funktionsfähig sind • Innenraum kürzlich restauriert, einschließlich: ◦ Neuer Teppichsatz ◦ Neue Türverkleidungen ◦ Neue Fensterpfosten ◦ Sitze restauriert und repariert ◦ Sitzkissen neu gepolstert ◦ Neue Rückenlehnen und reparierte hintere Boxen • Innenraum-Restaurierungsteile aus den USA gefertigt (2. 000 €) • Über 54 Stunden Arbeit, etwa 3. 300 € Der C3 ist einfach ein atemberaubendes Ensemble. Die kleine, leichte Sportwagenkarosserie aus Glasfaser mit "Coca-Cola-Flasche"-Stil sieht aus, als wäre sie zum Fliegen gemacht, nicht zum Fahren auf Asphalt, und für viele war dies der absolute Höhepunkt des Chevrolet-Stils – etwas, das seitdem nicht wirklich erreicht wurde. Dieses Auto ist ein wunderschöner Botschafter des Modells, mit einer roten Lackierung, die ihm steht...
