Beschreibung
Die Porsche 911 Typ 964, die 1988 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt wurde, ist die dritte Generation des Modells und behält einen luftgekühlten Boxer-Sechszylinder sowie sein charakteristisches Froschgesicht mit den vorderen Scheinwerfern bei. Sie wurde in 2 Versionen produziert, die erste von 1989 bis 1992 und die zweite von 1992 bis 1994. Sie war ein großer Erfolg für die Marke mit knapp 64. 000 produzierten Fahrzeugen.
Die Porsche 964 war auch die erste Porsche 911, die bereits 1989 mit Allradantrieb angeboten wurde – eine Technologie, die damals bereits auf dem legendären Porsche 959 getestet worden war.
Sie wurde durch den Porsche Typ 993 ersetzt, dessen Design sich nicht wesentlich unterschied.
NYC's/ OXOTO bietet hier ein wunderschönes Exemplar des Porsche 964 Carrera 4 (also mit Allradantrieb) zum Verkauf an, das im Oktober 1990 in Düsseldorf, Deutschland, neu ausgeliefert wurde. Der Wagen hat derzeit knapp 254. 000 km auf dem Tacho, ist in Dunkelblau (Midnightblue) lackiert und hat ein graues Lederinterieur. Eine wirklich großartige Farbkombination.
Seit 2004 gehört der Wagen demselben belgischen Besitzer, mit Erstanmeldung in Belgien im Dezember 2006 (178. 751 km zu diesem Zeitpunkt). Der Besitzer hat das Auto wirklich genossen, daher haben wir einen linearen Kilometerstand (was mechanisch perfekt ist) und vor allem eine umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen, Berichten, Unterlagen usw. (siehe unsere Website).
Die Karosserie sieht gut aus, ist aber nicht perfekt. Es gibt feine Steinschlagspuren auf der Frontpartie, etwas Korrosion um die Windschutzscheibe sowie 2 kaum sichtbare kleine Dellen (Motorhaube und Tür).
Das Interieur sieht sehr gut aus. Das Leder der Sitze und des Schaltkopfes zeigt leichte altersgerechte Abnutzung, benötigt aber nach unserer Einschätzung keine Reparatur. Alles andere ist wirklich makellos: Armaturenbrett, Dachhimmel, Türverkleidungen, Teppiche usw.
Zu beachten ist, dass der hintere Flügel nicht automatisch hochfährt, aber mit dem Schalter am Armaturenbrett funktioniert. Die Gasdruckfedern der Motorhaube müssen ersetzt werden.
Mechanisch haben wir eine sehr umfangreiche Dokumentation mit Rechnungen (von offiziellen Porsche-Werkstätten und spezialisierten Porsche-Betrieben) sowie das Originalwartungsheft mit vielen Stempeln. Wir können bestätigen, dass der Wagen hervorragend läuft – er hat 200 km zu uns gefahren. Darüber hinaus hat der Besitzer vor der Übergabe eine umfangreiche Wartung durchführen lassen (Rechnung auf unserer Website verfügbar).
Der letzte TÜV-Bericht stammt aus August 2026 (253. 045 km) und enthält keine technischen Mängel.
Wir haben auch zwei Gutachten, eines von 2015 und eines von 2021, die beide den sehr guten Zustand dieses Porsche 964 bestätigen. Das letzte Gutachten bestätigt außerdem, dass der Wagen seinen Originalmotor hat!
Darüber hinaus verfügen wir über zwei Originalschlüssel von Porsche, das technische Handbuch und eine sehr gute Kilometerhistorie über Car Pass.
Unser Verkaufspreis berücksichtigt die genannten kleinen Mängel – dies ist ein Porsche, der gefahren wurde und für jemanden bestimmt ist, der nicht zögern wird, ihn noch mehr zu fahren.
Fahrzeug nach Vereinbarung in unserem Betrieb in Tournai (Belgien) besichtigbar
Vollständige Dokumentation auf Anfrage
