Beschreibung
Harley Davidson Flathead Big Twin Typ U von 1938.
Eines von 504 Exemplaren, die 1938 produziert wurden, laut Internet.
Für Puristen ist sie weit entfernt vom Original: Die Räder sollten 18 Zoll sein, der Tank (der sicherlich von einem Panhead stammt) hat nicht die 2 Zapfhähne, das Tachometer ist Aftermarket, die Fußrasten sollten rechteckig sein, das Rücklicht ist nicht das Original.
Laut einem AMCA-Experten, den ich beim Oil-Leaker-Treffen im Morvan getroffen habe, wäre der Motor (obwohl nicht belly, ein Kurbelgehäuse von 38 und das andere von 39) in Ordnung, der Rahmen, die Gabel und das vordere Schutzblech wären in Ordnung.
Sie wurde auf 12 Volt und Primärriemen umgebaut.
Sie ist jedoch vollkommen funktionsfähig, mehrere Treffen diesen Sommer ohne die geringsten Probleme.
Zum Verkauf, da nicht geeignet für meine Körpergröße und auch nicht für die Nutzung, die ich damit vorhabe.
Ein Tausch mit Ausgleichszahlung gegen ein Duoglide ist möglich.
Weitere Fotos und/ oder Informationen auf Anfrage.
