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Pré-enchères

1972 Datsun 240Z

Points forts

  • Importée de Californie, États-Unis en 2015 avec tous les documents en règle
  • Propriété actuelle depuis environ 11 ans
  • Immatriculation collection (historique) française avec numéros de série confirmés
  • Bénéficie de travaux mécaniques incluant une révision de la suspension avant, une reconstruction du système de freinage et de nouveaux composants de refroidissement

L'attrait

La Datsun 240Z n'a besoin de présentation. Lancée en 1969, elle combinait un style de coupé frappant avec un moteur six-cylindres en ligne performant et un châssis réactif, offrant une expérience de conduite rivalisant avec les voitures de sport européennes à une fraction du prix. Aujourd'hui, la 240Z est l'une des plus convoitées des classiques japonais, et les bons exemplaires deviennent de plus en plus difficiles à trouver à des prix accessibles.
Cet exemplaire de 1972 a été trouvé en Californie et importé en France en 2015, où il est resté entre les mains du même propriétaire pendant environ 11 ans. Pendant cette période, il a bénéficié d'un programme de travaux mécaniques couvrant la suspension, les freins, le système de refroidissement et les accessoires.
Il y a des zones nécessitant une attention - notamment la corrosion sur les longerons avant du châssis, quelques taches de rouille sur la carrosserie et les garnitures intérieures qui mériteraient d'être renouvelées - mais les panneaux et pièces de remplacement sont facilement disponibles auprès de fournisseurs spécialisés, et en l'état il y a beaucoup de caractère à admirer.
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Informations clés

  • Kilométrage : 36 000 km (indiqué)
    • L'odomètre a fait un tour complet ou a été remplacé, donc le kilométrage réel n'est pas vérifié
  • Pays d'immatriculation : France (importée des États-Unis)
  • Statut du contrôle technique : Contrôle Technique expiré février 2023
  • Spécifications techniques : moteur six-cylindres en ligne essence 2 393 cm³, boîte manuelle quatre vitesses
  • Documents : document d'immatriculation collection (historique) française au nom du vendeur ; documents d'importation en règle selon le vendeur ; documents limités disponibles

Les détails

  • Moteur apparemment remplacé par le propriétaire américain précédent par une unité six-cylindres en ligne 2,4 litres de même spécification ; révisé et mis au point à l'arrivée en France
  • Nouveau radiateur en aluminium installé
  • Démarreur et pompe à carburant récemment installés
  • Servofrein reconstruit et maîtres-cylindres remplacés
  • Suspension avant révisée avec nouvelles rotules de direction, soufflets de crémaillère de direction, silentblocs de biellettes et silentblocs de barre anti-roulis
  • Éléments nécessitant une attention : plaquettes de frein avant, garnitures de frein arrière, amortisseurs avant et un carburateur nécessitant une révision
  • Les longerons avant du châssis présentent de la corrosion et nécessitent une réparation ; le vendeur note que des pièces de remplacement sont disponibles
  • Quelques zones corrodées visibles sur les panneaux de carrosserie ; les panneaux de réparation et de remplacement sont disponibles auprès des fournisseurs
  • Extérieur repeint dans une teinte orange plus claire que la couleur d'usine ; la peinture présente des éclats et quelques taches de corrosion
  • Roues sport d'époque installées
  • Intérieur en bon état patiné
  • Le tableau de bord présente une légère fissure sur le dessus
  • Le ciel de toit est signalé en bon état et souple mais présente une coupure d'environ 3 cm
  • Les housses de siège et les tapis nécessitent un remplacement
  • La plupart des jauges et équipements intérieurs sont signalés comme fonctionnels, notamment :
    • Verrouillage centralisé
    • Mécanismes des vitres
    • Compte-tours
    • Jauge à carburant
    • Ampèremètre
    • Jauge de température
    • Jauge de pression d'huile
    • Éclairage du tableau de bord
    • Lampes de courtoisie
    • Chauffage
    • Ventilation
    • Essuie-glaces
  • L'horloge, le câble du compteur de vitesse, les feux de freinage et les clignotants ne fonctionnent pas actuellement ; le vendeur soupçonne un problème de fusible pour les feux
  • Le vendeur déclare que la voiture démarre instantanément à froid ou à chaud et n'a jamais surchauffé ni eu de panne pendant sa propriété
Cette vente est soumise aux conditions générales de Car & Classic. En enchérissant et/ou en faisant une offre, vous acceptez également ce qui suit :
✓ Le vendeur est enregistré en tant que vendeur privé, ce qui signifie que les droits des consommateurs découlant de la législation européenne sur la protection des consommateurs ne s'appliquent pas. Cependant, vous êtes toujours couvert par les conditions générales de Car & Classic.
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Spécifications du véhicule

  • Année1972
  • MarqueDatsun
  • Modèle240Z
  • CouleurOrange
  • Odomètre36,000 Kilomètres
  • Taille du moteur2393cc
  • TransmissionManuel, 4 vitesses
  • Position du volantConduite à gauche
  • Type de carburantEssence
  • Type de vendeurParticulier
  • VilleElne
  • PaysFrance
  • Fin de l'enchère

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